Процесс дерегулирования тарифных ставок в портах начался в 2010 году.

ОАО «РЖД» не сможет предоставить грузоотправителям новые скидки на перевозки угля, стройматериалов и руд на дальние расстояния, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники. Совет потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» отказался одобрить предложение расширить тарифный коридор для перевозок грузов первого тарифного класса — наиболее дешевых и массовых. В поддержку идеи выступил лишь «Русал», рассчитывающий на скидки при транспортировке импортного глинозема.

«Для целей создания благоприятных условий отечественным и иностранным экспортерам казахстанской сельскохозяйственной зерновой продукции во всех направлениях перевозок, учитывая текущую и прогнозную ситуацию на рынке экспортных железнодорожных перевозок, плановым решением тарифной комиссии АО «Астык Транс» на период с 1 апреля установлено снижение стоимости действующих ставок на услуги Общества (по предоставлению вагонов-зерновозов и оказанию транспортно-экспедиторских услуг)», — сообщается на сайте общества.

Об этом рассказали эксперты рынка на стартовавшем сегодня в Геленджике Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2016».

Астык Транс снизило тарифы на вагоны-зерновозы и оказанию транспортно-экспедиторских услуг на уровне 5% в направлении Ирана и Афганистана.

Совместное казахстанско-российское предприятие по железнодорожным перевозкам зерновых и прочих сельскохозяйственных грузов АО «Астык Транс» снижает стоимость услуги на предоставление вагонов-зерновозов на уровне от 7 до 20%.

Запланированного с 1 марта повышения не будет, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович.

Правительство планирует добиться эффективной индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2016 году не на одобренные официально 9%, а только на 7,5% и, возможно, даже меньше, сообщает ТАСС.

«Российские железные дороги» вводят 10,6%-ную скидку к действующим в РФ тарифам на экспортные перевозки зерновых грузов в пределах 600 км в направлении припортовых станций Северо-Кавказской железной дороги в суммарном объеме не менее 4,1 млн тонн.

Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев заявил сегодня, что индексация тарифов для ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2016 году должна быть на 7,5–10% и без предоставления субсидий, передает ТАСС.

Федеральная антимонопольная служба не поддерживает предложения РЖД, которые предполагают индексацию грузовых тарифов в 2016 году на 10% и выделение компании 40 млрд рублей субсидий. Об этом сообщил глава ФАС Игорь Артемьев.

SWIFT — международная система передачи финансовых сообщений. К ней подключены более 10 тысяч крупнейших организаций в 210 странах мира.

Предлагается повысить тарифы еще примерно на 25% к ранее запланированному повышению на 35% на грузовые и на 21% на пассажирские перевозки.