Предложений зерна нового урожая на российском рынке меньше, чем в прошлом году. Аграрии намеренно тянут с экспортом пшеницы, искусственно завышая на нее цены. Такое мнение в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» высказал агроном Леонид Белый.

Грузия, удовлетворяющая свои потребности в пшенице в основном за счет ее импорта из России, из-за возросших цен начала искать альтернативных поставщиков стратегического продукта.

В Кахетии началась уборка зерновых. В этом году аграрии довольны урожаем, несмотря на то, что перед стартом подвела погода. Но череда дождей позади, и на поля вышли комбайны.

Алазанская долина Кахетии это не только сады и виноградники, но и десятки тысяч гектаров зерновых культур. По традиции первыми начинают собирать урожай пшеницы жители Сигдатского района.

Тбилиси занялся поиском новых поставщиков зерна. Об этом рассказал исполнительный директор Ассоциации производителей пшеницы и муки Грузии Леван Силагава. Причина – увеличение цен из-за повышения пошлин.

Постепенно Грузия собирается заменить поставки из России казахстанской, украинской и румынской пшеницей. Но сделать это будет непросто.

В рамках американской программы «Food for progress», в порт Поти было завезено на корабле 14 000 тонн американской пшеницы.

Информацию об этом распространяет посольство США в Грузии.

По информации дипведомства, пшеница будет выставлена на продажу частным сектором на грузинском рынке.

Россия экспортирует качественную пшеницу по наиболее приемлемым ценам, поэтому грузинские импортёры предпочитают покупать российское зерно. Об этом 28 октября в эфире телеканала «Пирвели» рассказал министр окружающей среды и сельского хозяйства Грузии Леван Давиташвили.

«Зависимость от российского рынка пшеницы — это прагматичное решение предприятий-импортеров, так как там наиболее конкурентоспособные и низкие цены на достаточно качественный продукт», — заявил Давиташвили.

Управление по Республикам Хакасия и Тыва и Кемеровской области — Кузбасс информирует участников зернового рынка, что импорт на территорию Грузии зерна и продуктов его переработки, осуществляется при наличии фитосанитарного сертификата страны экспортера.

Тбилисский городской суд удовлетворил иск движения «Наш Батуми», которое опротестовывает строительство терминала минеральных удобрений в Батумском порту, — сообщает Первый канал грузинского телевидения.

Речь идет о проекте строительства терминала минеральных удобрений с целью перевозки гранулированных карбамидов, который предусматривает создание нового логистического транспортного коридора через Грузию из Азербайджана и стран Азии в Европу, — передает Sputnik Грузия.

Грузия в 2019 году импортировала 492,8 тыс. тонн пшеницы, что на 14,6% меньше, чем в 2018 году, сообщили в Национальной службе статистики.

Поставки осуществлялись в основном из России, откуда было ввезено 430,2 тыс. тонн пшеницы (87,3% всего объема импорта). Пшеница поставлялась также из Казахстана — 56,2 тыс. тонн (11,4%), США — 6 тыс. тонн (1,2%) и небольшими партиями из Ирана, Турции, Греции, Австрии и Германии.

Мелькомбинаты в Грузии в настоящее время работают в убыток с надеждой на укрепление нацвалюты и снижение закупочной цены на зерно.

Мука в Грузии подорожала от двух (около 0,7 доллара) до пяти лари (1,7 доллара), и сегодня стоимость одного мешка муки первого сорта, из которого выпекают хлеб составляет до 53 лари (18 долларов).

Казахстан подтвердил намерение субсидировать транспортировку пшеницы, экспортируемой в Грузию.

Казахстан поможет Грузии в ввозе казахской пшеницы на грузинский рынок, заявила министр экономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава.

Почти половину зерна, собранного в Казахстане, республика вывозит за рубеж. По прогнозам специалистов, в текущем сезоне экспорт зерна составит примерно 9,5 миллиона тонн.

С импортом в Армению зерна сухопутным маршрутом по территории Грузии возникли проблемы, пишет газета «Жаманак» (Время).

«Грузинская сторона накануне сообщила грузоперевозчикам, что с сегодняшнего дня вес груженых зерном грузовиков должен составлять 40 тонн, а не 44 тонны», — пишет издание со ссылкой на самих грузоперевозчиков.