11:33 09.11 |
||
|
На фрахтовый рынок в Азовском регионе продолжает влиять нестабильная экономическая ситуация в Турции. Но, несмотря на это, потребность в российском зерне на турецком рынке сохраняется. На 44 неделе азовские Фрахтователи вели переговоры с турецкими покупателями на отправки российской пшеницы партиями от 1500 до 2000 тонн. Турецкие мукомолы таким образом пытаются минимизировать валютные риски из-за высокой волатильности лиры. Кроме того, многие турецкие Импортеры лишились кредитной поддержки банков, и получить нужную сумму для партии 1500 тонн зерна легче, чем на 3000. Поскольку стандартный рейс для отправки пшеницы из Азовских портов составляет, как правило, около 3000 тонн, Трейдеры были вынуждены делать 2 продажи под один теплоход. Вместе с тем, возобновление активности в турецком направлении удержало фрахт на Азове от стремительного падения. В настоящее время ставка на базисе Ростов – Мармара составляет 28 USD за тонну пшеницы. Это на 1 USD меньше, чем на прошлой неделе. |
13:40 02.11 |
||
|
Зерновой форум во Франции, затяжной шторм в Черном море и низкая активность турецких покупателей привели к тому, что фрахтовый рынок в Азовском регионе, как и предполагалось на 42 неделе, продолжил снижение. Так, ставка на базисе Ростов – Мармара составляет 29 USD за тонну пшеницы. |
10:12 29.10 |
||
|
Как сообщили специалисты со ссылкой на данные от фрахтователей, вскоре ожидается увеличение деловой активности для Турции за счет увеличения экспорта фуражной пшеницы, которая пользуется в этой стране повышенным спросом. Другой предпосылкой для роста фрахта эксперты назвали выпуск правительством на рынок полутора миллиона тонн интервенционного зерна. В связи с тем, что до времени закрытия навигации экспортеры планируют убрать все зерно из речных элеваторов, на рынке временно вырастет спрос на суда под российскими флагами, считают они. Также активность уже проявляют владельцы судов без ледового класса. Они стремятся совершить как можно больше коротких рейсов для увеличения оборачиваемости флота по текущим ставкам. Судовладельцы хотят успеть это сделать до конца ноября, когда акваторию закроют из-за ледовых ограничений. |
12:26 05.07 |
||
Министерство сельского хозяйства РФ откажется от субсидирования ж/д перевозок зерна из областей Черноземья, начиная с июля 2018 года, следует из вынесенного на обсуждение проекта изменения в постановление правительства РФ № 1595. |
14:27 21.03 |
||
Глава Минсельхоза России Александр Ткачев заявил, что субсидирование полной провозной платы для железнодорожных перевозок зерна может потребовать 2,5-3 млрд руб. Об этом сообщает РИА «Новости». |
09:19 16.03 |
||
Минсельхоз предложил субсидировать еще и плату за предоставление вагонов. Программа льготных железнодорожных перевозок зерна для выравнивания цен на внутреннем рынке может быть не только продлена, но и расширена — Минсельхоз предлагает субсидировать помимо тарифов еще и услуги операторов по предоставлению вагонов-зерновозов при транспортировке продукции из регионов Сибирского федерального округа в порты. По предварительным расчетам, эта льгота может стоить бюджету до 3 млрд руб. |
14:07 15.03 |
||
Глава Минсельхоза России Александр Ткачев предложил кабмину рассмотреть возможность субсидирования не только тарифа на перевозку зерна железнодорожным транспортом, но и всю провозную цепочку этого товара. Об этом сообщает РИА «Новости». |
16:21 01.03 |
||
Нужно проработать вопрос продления льготных тарифов для перевозок зерна по железной дороге в РФ и после июля 2018 года, заявил президент России Владимир Путин в послании Федеральному собранию. |
14:37 05.12 |
||
Компания «Кусто Лоджистикс», входящая в группу «Кусто Агро», обновляет парк техники: закуплено 20 современных вагонов новейшей модификации. Об этом сообщила пресс-служба компании. |
11:42 10.10 |
||
Лидером по объемам погрузки стал Ставропольский край. Погрузка зерна на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2017 года увеличилась на 20,8% по сравнению с сентябрем прошлого года и составила порядка 2,23 млн тонн, сообщила пресс-служба компании. |
09:11 28.09 |
||
Минсельхоз РФ продолжает искать способы реализации отечественного зерна, полученного в результате рекордного урожая. Как стало известно „Ъ“, РЖД ввели льготный тариф со скидкой в 10,3% на экспортные перевозки зерновых уже для 12 регионов, в том числе пяти областей Черноземья. Но пока что даже избранные приоритетными субъекты, в частности Воронежская область, продолжают жаловаться на неодобрение до половины заявок на железнодорожную отгрузку в порты, а в министерстве констатируют положительную динамику в конце сентября и призывают регионы, РЖД и операторов ускорять оборот вагонов. Механизм предоставления льгот пока неясен, но в Минсельхозе посчитали, что уже в этом году он может потребовать 1 млрд руб. |
15:18 06.09 |
||
Минсельхоз РФ намерен выкупить в госфонд около 3 миллионов тонн зерна с рынка или предлагает стимулировать его экспорт из регионов путём практически 100%-ного субсидирования железнодорожных перевозок из регионов в порты на юге страны, заявил в интервью РИА Новости глава министерства Александр Ткачев в рамках ВЭФ. |
08:16 06.09 |
||
ОАО «РЖД» и «Дальневосточный зерновой терминал» заключили соглашение о сотрудничестве для обеспечения перевозок зерновых грузов, передает корреспондент РИА Новости. Документ подписан в среду в рамках Восточного экономического форума. |