Согласно таможенным данным, импорт сои в Китай из Соединенных Штатов в декабре снизился на 99 процентов до 69 298 тыс. тонн, в результате чего импорт 2018 года достиг самого низкого уровня с 2008 года в условиях продолжающейся торговой войны. За весь год импорт из США составил 16,6 млн. тонн, или около половины от 32,9 млн. тонн в 2017 году.

В то же время Китаем в декабре было импортировано 4,39 миллиона тонн соевых бобов из Бразилии, что на 126 процентов больше, чем 1,94 миллиона тонн год назад, согласно данным Главного таможенного управления.

Качество семян пшеницы в хозяйствах Алтайского края – высокое. По оперативным данным на посевные качества в регионе проверено 309 тысяч тонн семян зерновых и зернобобовых культур, 94% процента из них признаны кондиционными, то есть соответствующими стандартам – требованиям ГОСТа. В разрезе культур отмечается лучшее качество у главной для региона зерновой культуры – пшеницы, семена которой имеют 97-процентный уровень кондиционности. «В последние годы качество семян в регионе – на одном уровне, если анализировать десятилетний период, то качество семян сейчас – лучше», – уточнила заместитель филиала Россельхозцентра по Алтайскому краю Наталья Чевычелова.

Международный совет по зерну повысил свой прогноз мирового производства пшеницы в сезоне 2018/19, отчасти из-за пересмотра в сторону повышения урожая в России и Индии.
Межправительственный орган в своем ежемесячном отчете увеличил прогноз урожая пшеницы на 8 млн. тонн до 737 млн., хотя этот показатель остается ниже 767 млн., собранных в предыдущем сезоне, что является первым годовым снижением за шесть лет. Совет также заявил, что его предварительные прогнозы на сезон 2019/20 указывают на 2-процентный рост мирового производства пшеницы до 751 млн. тонн.

Цены на кукурузу в Украине укрепляются, поскольку покупатели усиливают интерес к мартовским позициям, учитывая возможность повышения цен на фоне возможных трудностей с доставкой грузов из-за сложностей внутренней логистики в Украине.

Международный совет по зерну повысил прогноз мирового производства зерна на 2018-19 год, хотя конечные запасы по-прежнему ожидаются на уровне трехлетнего минимума.

В своем последнем отчете о рынке зерна, опубликованном в четверг, IGC повысил оценку общего мирового производства зерна (пшеницы и кормовых культур) на 10 миллионов тонн по сравнению с предыдущим отчетом в ноябре до 2,089 миллиарда тонн. С учетом этого увеличения общий объем производства в мире в настоящее время ожидается немного ниже по сравнению с 2,102 млрд. в предыдущем году.

Ряд автовладельцев юга России, недовольных тарифами на перевозки, объявили забастовки и препятствуют работе коллег. Они уже саботируют отгрузки около 4% месячных поставок зерна, с проблемами столкнулись несколько крупных экспортеров. Ситуация, которая грозит простоем судов и срывом контрактов, могла быть вызвана усилением контроля за грузовиками, работающими с перегрузом. Серия забастовок автовладельцев, протестующих против низких тарифов на перевозку зерна, началась на юге России на этой неделе. Акции прошли в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях. По оценкам президента ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимира Матягина, в забастовках в целом по стране участвует «несколько сотен машин» — 60–70% всех перевозчиков зерна. Координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко подтверждает, что около 70% участников рынка недовольны сложившейся ситуацией, но «бастуют не все».

Разница в цене между американской и российской пшеницей быстро сокращается, поскольку предложение в Черноморском регионе снизилось после бурной экспортной кампании, длящейся с середины прошлого года, что означает вероятный рост продаж США.

Несмотря на то, что российская пшеница по-прежнему дешевле, чем американское зерно, спрэд между ними сократился примерно до 15 долларов за тонну на базе FOB с более чем 50 долларов на тонну в августе, по данным Refinitiv Eikon. С начала октября российская пшеница прибавила более 10 процентов, а пшеница США — более 6 процентов.

В Ростовской области бастуют перевозчики зерна – они заявляют, что по действующим тарифам работать без перегруза не имеет смысла. Но так думают далеко не все.

В поселке Целина Ростовской области несколько десятков водителей, владельцев грузовиков и предпринимателей отказались перевозить зерно совхоза «Целина» и третий день убеждают других водителей, которые приезжают на погрузку, поддержать акцию. Они по рации предупреждают тех, кто едет на погрузку, чтобы они не делали этого, обещают всех разворачивать. Протестующие считают, что на текущий момент стоимость их работы унизительна и не позволяет содержать в надлежащем порядке автомобиль.