Хлеб насущный: как в Сирии готовят хлеб из российской муки. Видео
11 October 2017, 16:00

https://youtu.be/E3u4a1lhS6Y

Хлебозавод «Аль-Вар» в провинции Хомс поставляет в зону деэскалации на севере провинции около пяти тонн хлеба ежедневно. Хлеб изготавливается из российской муки, и сейчас администрация провинции ведет переговоры с российскими военными Центра по примирению враждующих сторон об увеличении поставок хлеба в зону деэскалации «Хомс».

Российская мука будет поставляться на хлебозавод «Аль-Вар» в городе Хомс. Выпеченный там хлеб будет доставляться нуждающимся в зоне деэскалации.

Как рассказал директор предприятия «Аль-Вар» Хусам Аль-Мансур, ежедневно завод направляет около 4000 упаковок хлеба в зону деэскалации на севере провинции. При этом на заводе ежедневно выпекается до 20 тысяч упаковок хлеба. «Аль-Вар» является крупнейшим в провинции Хомс хлебозаводом.

Каждая упаковка – это 1,3 кг хлеба, который составляет основу рациона сирийцев. Цена одного пакета – 50 лир, с учетом государственных субсидий. В местах, где цены на хлеб государством не субсидируются, они возрастают в несколько раз.

До начала боевых действий в Сирии ежегодно собиралось до 10 миллионов тонн пшеницы. После начала войны производство упало почти на 60%, а недостаток зерна в стране компенсируют поставки из России.

tvzvezda.ru

Теги     мука      хлеб      Сирия   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.