Агрокотировки на товарной бирже Чикаго продолжили снижаться, несмотря на рост нефтяного и фондового рынков.  Как и в Европе, трейдеры поспешили зафиксировать прибыль от роста контрактов в течение пары недель. По данным PFGBest.com, метеорологи обнародовали информацию, полезную для игры на понижение. На Среднем Западе наконец-то ожидаются осадки. Те не менее, существенная часть сельхозугодий по-прежнему страдает от жары. Таким образом,  рынок сохраняет и «бычий» потенциал.

Торговая сессия 19 июля завершилась со следующими показателями:

— кукуруза (декабрь) – 394 ц/б (-13.25);

— соя (ноябрь) – 972 ц/б (-13.00);

— соевое масло (декабрь) – 38.74 ц/ф (-0.32);

— соевый шрот (декабрь) – 285.50 долл./т (-4.50);

— пшеница (сентябрь) – 582.25 ц/б (-5.00).

Европейские трейдеры накануне продолжили фиксировать прибыль. В течение более чем двух недель участники торгов скупали контракты, теперь пришло время их продавать, поскольку цены на многие товарные позиции обновили максимумы за многие месяцы. Поддержку рынку не оказал даже тот факт, что прогноз погоды на европейской территории остается прежним – жарко и без осадков.

Торги на LIFFE 19 июля завершились со следующими показателями:

— парижская мукомольная пшеница (ноябрь) – EUR 168.00 за метрическую тонну (-EUR 4.50);

— лондонская фуражная пшеница (ноябрь) – GBP126.75 за метрическую тонну (-GBP 2.25);

— парижская кукуруза (ноябрь) – EUR 164.50 за метрическую тонну (-EUR4.25);

— парижский рапс (ноябрь) – EUR 355.75 за метрическую тонну (-EUR6.25).

Стабильно высокий спрос на сахар в мире оказал поддержку фьючерсам на сахар-сырец накануне. Октябрьский контракт завершил торговую сессию повышением на 0.50 цента на отметке 17,61 цента за фунт. Максимальный ценовой порог за день – 17,7ц/ф – одновременно максимум, установленный с 20 апреля текущего года.

Помимо спроса на товар цены поддерживаются и за счет проблем с транспортировкой сахара из Бразилии. Согласно последним оценкам портового агентства Williams Brazil, на сегодняшний день 102 судна не могут быть отправлены из Сантоса и других крупных портов. Напомним, расписание движения судов было нарушено из-за проливных дождей.