Экспортные перевозки зерна по железной дороге РФ за январь — август 2023 года удвоились по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 14,3 млн тонн. Об этом сообщила пресс-служба «Российских железных дорог» (РЖД).

Поставки по железной дороге подсолнечного масла в направлении восточных портов для экспорта в январе — мае 2023 г. выросли в 15 раз до 200 816 т относительно января — мая 2022 г. Об этом свидетельствуют данные Информационного центра операторов (ИЦО), с которыми ознакомились «Ведомости». ИЦО — информационно-ценовое агентство, анализирует рынок грузовых вагонов на основе данных железнодорожных операторов.

В апреле 2022 года сократилась на 3,7% погрузка на Юго-Восточной железной дороге (ЮВЖД, управляет железнодорожными линиями Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Тульской, Липецкой, Саратовской, Пензенской областей). Показатель уменьшился в сравнении с апрелем 2021-го до 7,2 млн т, сообщили в пресс-службе ЮВЖД.

Перевозки аграрных грузов в специализированных вагонах обновили рекорд. За первые пять месяцев нового сельскохозяйственного сезона, с июля по ноябрь 2021 года, перевозки по железной дороге так называемых сопутствующих аграрных грузов в вагонах-зерновозах достигли исторического максимума. По оперативным данным ОАО «РЖД», за этот период перевезено 2,4 млн тонн таких грузов. Последний рекорд зафиксирован в аналогичном периоде 2019 года, когда было транспортировано 2,386 млн тонн продукции в специализированном подвижном составе. Участники рынка ожидают сохранения положительной тенденции роста перевозок.

РФ в июле-ноябре 2021 года экспортировала более 21 млн тонн зерна против 25 млн тонн за тот же период 2020 года: по состоянию на 15 ноября за рубеж отправлена примерно половина прогнозируемого объема, составляющего 41,5 млн тонн. Об этом пишет в понедельник «Коммерсантъ» со ссылкой на аналитический центр «Русагротранса» (РАТ, крупнейший оператор вагонов-зерновозов в стране).

Жители Новороссийска просят заменить автомобили железной дорогой.

С 15 сентября в Новороссийском зерновом терминале (НЗТ) перестанут принимать к выгрузке автотранспорт с превышением нормы массы на 2%.

Это отчасти станет ответом на жалобы граждан и может помочь железнодорожникам привлечь на дорогу больше клиентов, перевозящих зерно.
Мораторий на работу с перегруженными автомобилями – это инициатива Ассоциации добросовестных участников рынка АПК. К нему уже присоединилось 134 участника ассоциации.

Китайско-европейская сеть грузовых железнодорожных маршрутов связывает между собой страны с огромным экономическим потенциалом и открывает широкий спектр возможностей для китайских и европейских предприятий.

Профсоюзы, представляющие инженеров, проводников и обслуживающих рабочих на Канадской тихоокеанской железной дороге, во вторник подали официальное уведомление о забастовке, начиная с субботы.

Производители подсолнечного шрота столкнулись с трудностями при его поставке в Прибалтику, из-за нехватки железнодорожных вагонов для транспортировки, рассказал РБК исполнительный директор Масложирового союза России Михаил Мальцев.

Дороги

Недавно назначенный глава «Укравтодора» Славомир Новак (экс-глава Минтранса Польши) в эфире польского радио TOK. FM упомянул о своих первых шагах в новом статусе: «Во-первых, начнем с внутренней реформы «Укравтодора», который сейчас является такой искажённой и неэффективной структурой».

Администрация узбекских железных дорог ввела конвенционный запрет на въезд в страну железнодорожных вагонов нескольких типов: крытые, вагоны – ледники и вагоны-термосы.

По информации главного управления перевозок «Укрзализныци», в июле 2014 г. железнодорожниками было погружено 1,28 млн. т зерновых, из которых на экспорт в порты — 1,14 млн. т, что на 0,4% больше, чем в июле 2013 г., на внутренний рынок — 144,5 тыс. т. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Железные дороги Украины в январе-мае 2014 года увеличили перевозку зерновых грузов (зерна, шрота, подсолнечника, жмыха и др.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28,5% — до более 10,7 млн тонн с 8,33 млн тонн, сообщили в пресс-службе Укрзализныци, передает сайт «Транс-Порт».