Казахстан планирует ежегодно экспортировать в Азербайджан до одного миллиона тонн зерна в год, передает BlackSeaGrain. Основная обработка продукции будет производиться на зерновом терминале в Баку.

Новый зерновой терминал появится в торговом порту Усть-Луга в ближайшие четыре года. Он станет частью проекта «Лугопорт», одна из главных задач которого увеличить экспорт злаковых из России в страны Европы.

На Российском инвестиционном форуме, прошедшем в Сочи, Группа компаний «Новотранс» представила инвестпроект LUGAPORT. Он привлек внимание правительства страны, руководства регионов. В «Новотрансе» в начале этой недели приступили к практической реализации проекта. В Минтрансе и Минсельхозе уверены, что создание в Северо-Западном регионе страны терминала, ориентированного на перевалку зерна, позволит кратно увеличить экспортный потенциал отечественных сельхозпроизводителей.

Согласно инвестпрограмме Туапсинского морского торгового порта в 2017 году должна была состояться реконструкция старого зернового терминала. По итогам реконструкции он должен увеличить грузооборот с 2-х до 3-х млн. тонн в год, а также разгрузить внутри портовую железнодорожную инфраструктуру.

Глава АО «ОЗК» Михаил Кийко торжественно открыл крупнейший российский глубоководный зерновой терминал НКХП в Новороссийске.

Михаил Кийко гендиректор АО «ОЗК» открыл новый портовый элеватор на 110 тыс. тонн в Новороссийске Новороссийский портовый элеватор НКХП на 110 тыс. тонн сегодня открыл Михаил Кийко (АО «ОЗК»).

Из-за масштабной засухи Украина впервые экспортирует пшеницу и муку в Индию. Зерно отгружают на зерновом терминале в Одесском порту.

Об этом сообщил первый заместитель председателя правления Государственной зерновой корпорации Украины Виталий Шулежко, передает корреспондент Украинской Службы Информации.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении морского порта Зарубино в Приморском крае для строительства терминала для перевалки зерна мощностью в 33,5 млн тонн зерна в год. Об этом сообщается на сайте правительства. Предполагается, что такая мощность терминала будет достигнута к 2030 году.

В полмиллиарда рублей обойдется строительство нового зернового терминала в Приморье. Инвестор — «Черниговский агрохолдинг» — запланировал создание целого комплекса по приемке, зерноочистке и сушке зерна, вложения составляют 555 млн рублей. В год терминал будет вмещать 20 тыс. т продукции на единовременном хранении. Агрохолдинг является резидентом ТОР «Михайловский» и входит в группу компаний «Агротек».

ООО «Черниговский агрохолдинг» (Приморский край, входит в группу компаний «Агротек») инвестирует более 555 млн рублей в строительство зернового терминала мощностью 20 тыс. тонн в год в рамках ТОР «Михайловский» в Приморье, сообщила пресс-служба администрации региона.

Терминал будет расположен в Черниговском районе Приморского края.

ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) планирует построить два новых терминала на базе Новороссийского вагоноремонтного завода «Вагонреммаш».

Российская Федерация планирует начать строительство терминалов для хранения зерна на территории Ирана. Данный шаг позволит удешевить эту продукцию.

О таких планах рассказал Андрей Луганский, торговый представитель РФ в Иране в рамках интервью газете Известия.

Компания Louis Dreyfus Vostok открыла зерновой терминал в Ростовской области в партнерстве с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Терминал расположен на земельном участке площадью 20 гектаров в Азовском районе на реке Дон и включает в себя два причала и 10 складов общей вместимостью 50 000 тонн. Он будет использоваться для перевалки зерна на судах типа «река-море» с первоначальной годовой экспортной мощностью 800 000 тонн и потенциалом превышения со временем 1 млн. тонн.

Международная группа Louis Dreyfus запустила зерновой терминал в Азовском порту стоимостью 2 млрд руб. Он является крупнейшим в регионе — объект способен переваливать до 800 тыс. т зерна в год. До этого Louis Dreyfus экспортировал зерно из региона через порты Черного моря. Объем экспорта донского зерна составлял порядка 300 тыс. т в год. Таким образом, после запуска нового терминала в Азове экспорт зерновых, выращенных в Ростовской области, может вырасти на 500 тыс. т.