Более 20 судов, перевозящих около миллиона тонн зерна, застряли за пределами иранских портов, поскольку санкции США создают проблемы с оплатами и затрудняют для страны импорт жизненно важных товаров, сообщили источники Reuters.

На сегодняшний день потенциал перевалки зерновых портовых терминалов Украины составляет 66 млн т. При этом фактически переваливается 46-47 млн т зерновых культур. Об этом сообщил коммерческий директор ГК «Зерновая Столица» Виталий Галич.

На Дальнем Востоке обозначилась проблема транспортировки, хранения и перевалки сельскохозяйственной продукции.

Теме транспорта и логистики традиционно уделяется большое внимание на Восточном экономическом форуме.

Делать миллионные инвестиции в развитие украинской транспортной логистики и расширение терминалов в портах трейдеров вынуждают растущий агроэкспорт и жесткая конкуренция.

На въезде в новый зерновой терминал компании MV Cargo, разместившийся в акватории порта Южный в Одесской области, грузовой транспорт встречает грозное объявление: «Водитель, помни: любые действия с фальсификацией качества поставляемого зерна автотранспортом будут подпадать под статью № 190 Уголовного кодекса Украины». Для тех, кому лень листать УКУ, большими красными буквами выведена суть упомянутой статьи — мошенничество.

Волгоградская область демонстрирует стабильные показатели по сбору зерновых культур.

Часть собранного урожая экспортируется за рубеж, и отправляется маршрутом «река-море» по Волге и Каспийскому морю. Отгрузка зерна происходит через сеть портов и элеваторов.

Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины в 2018 году увеличила объем капитальных инвестиций до 101 млн грн. Инвестпроекты были направлены на оптимизацию производственных процессов, модернизацию оборудования и развитие переработки.

Объем отправленного за границу зерна через портовые города Кубани в январе и феврале 2019 года едва достиг 3,6 миллиона тонн.

О значительном падении экспорта зерна через морские порты «Ейск», «Кавказ», «Новороссийск», «Тамань», «Темрюк» и «Туапсе» в январе 2019 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сообщает пресс-служба Россельхознадзора, 6 февраля передает РБК.

В основных портах Украины, зафиксировано снижение цены на подсолнечник. Так, в Одесском порту стоимость тонны этой сельхозпродукции составляла 10500 грн., в Николаевском — 10006 грн/т.

ЧАО «Укрзализныця» с 20 ноября ввела конвенции, которые ограничивают погрузку и отправку грузовых вагонов-зерновозов в адрес грузополучателей и портовых операторов Одесского и Николаевского, а также морского порта «Черноморск» на зерновые и зернобобовые грузы.

По словам министра, в данный момент потери от российской блокады составляют около 1 млрд. грн.

В Соединенных Штатах Америки и Евросоюзе серьезно обсуждают возможность введения санкций в отношении российских портов в Азовском море.

Через шесть морских портов Краснодарского края — Ейск, Кавказ, Новороссийск, Тамань, Темрюк и Туапсе – за десять месяцев 2018 года отгружено 1483 судна с зерном и продуктами его переработки, общим объемом свыше 32,5 млн тонн, доля пшеницы от общего объема составила более 27,9 млн тонн – 1011 судов.

Документ принят Госдумой 26 июля и одобренн Советом Федерации 28 июля.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, предусматривающий установление цен и тарифов на услуги в морских портах страны в российских рублях.