Россия сокращает свою долю на мировом рынке зерна: за восемь месяцев этого агросезона мы вывезли зерновых на 6,5 млн тонн меньше, чем в прошлом. И вряд ли до конца сезона экспортеры наверстают упущенное. Впрочем, после теплой зимы российских аграриев ждет непростое лето, так что «недоэкспортированный» объем зерна может пригодиться внутри страны. Снижение объемов экспорта произошло за июль — февраль этого агросезона (начался 1 июля 2019 года и закончится 30 июня 2020 года) по сравнению с аналогичным периодом прошлого сельхозгода, сообщила директор информационно-аналитического департамента Российского зернового союза (РЗС) Елена Тюрина на Агрологистической конференции GrainLogistics: New epoch. Больше всего серьезно сократился объем экспорта пшеницы — на 5,3 млн тонн.

В минувшую среду в Издательском доме «Гудок» прошёл круглый стол, посвящённый проблемам и перспективам перевозок скоропортящихся грузов, а также продукции агропромышленного комплекса (АПК). Участники мероприятия обсудили особенности транспортировки сельскохозяйственной продукции. По мнению экспертов, ускорение доставки продукции АПК повышает конкурентоспособность железнодорожного транспорта. По словам заместителя начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Дмитрия Гороха, снижение погрузки по итогам 2019 года (113,3 млн тонн, или –16,4% к 2018) главным образом обусловлено сокращением валового сбора зерновых и зернобобовых культур в России в 2018 году и сокращением конкурентоспособности отечественного зерна на рынке.

Предыдущий отчет

Обзор товарных рынков на 05 марта 2020