В Новосибирске открылся транзитный склад зерновых культур
26 October 2018, 13:16

В Новосибирске открылся новый транзитный склад зерновых культур. Он предназначен для российский компаний экспортеров.

Два помещения общей площадью в 3000 квадратных метров построены по новой технологии. Зерно на складе не замерзает и не прорастает долгое время.

Владельцы помещения приобрели также мощную фасовочную машину, за рабочую смену она обрабатывает 120 тонн зерна.

Рядом с комплексом расположена железнодорожная ветка, здесь одновременно можно загружать до 7 вагонов. Работа идет круглосуточно, составы отсюда оправляются в Китай и Монголию. Складами уже пользуются аграрные хозяйства трёх регионов.

Владимир Лях, генеральный директор Сибирской экспортно-импортной компании: Радиус удобный для транспортировки сюда для сельхозпроизводителей это в районе 200 максимум до 300 километров, поэтому мы охватываем практически большую часть Новосибирской области, прилегающую Кемеровскую и даже Алтайский край.

Склад принимает пшеницу, рожь, а также бобовые и масличные культуры. В будущем году в Новосибирской области будет построен и крупный элеватор. По просьбе аграриев региона его возведет Сибирская экспортно-импортная компания.

Источник: otr-online.ru

Теги     транзит      Новосибирск      зерновой склад   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В ООН допустили дефицит продовольствия для 45 млн человек из-за блокады Ормуза
По меньшей мере 45 млн человек в развивающихся странах могут столкнуться с нехваткой продовольствия из-за перебоев с поставками удобрений через Ормузский пролив. Об этом в интервью телеканалу NHK заявил директор Управления по обслуживанию проектов ООН Жоржи Морейра да Силва, который ранее возглавил целевую группу ООН по гуманитарным перевозкам через Ормуз.
В России наблюдается износ парка сельхозтехники при росте вторичного рынка
По состоянию на август 2026 года совокупный парк сельскохозяйственной техники в Российской Федерации оценивается в 1,18 млн единиц. Средний возраст машин в парке увеличился до 14,2 лет. Доля техники, эксплуатируемой свыше 10 лет, превысила 57%. Средний технический износ парка достиг 78%. Практически треть единиц техники находится в состоянии, требующем капитального ремонта или вывода из эксплуатации.