В среду на бирже СВОТ отмечалась нисходящая тенденция по всем категориям.

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings во второй раз за последние шесть месяцев понизило кредитный рейтинг крупнейшего азиатского сырьевого трейдера Noble Group, сообщает Bloomberg.

Прошедшая неделя (6-12 июня) завершилась на рынке соевых бобов на растущем тренде. Так, по итогам торгов пятницы июльские соевые фьючерсы подорожали на 0,19%. 

Российская экономика становится более устойчивой к изменению внешних условий. Ситуация нормализуется не только за счёт повышения цен на нефть.

Цены на нефть опустятся до $40 за баррель и стабилизируются на этом уровне до конца 2018 года, прогнозирует глава ЦБ Эльвира Набиуллина. Это не позволит Банку России вернуться к покупкам валюты на рынке.

Банк России принял решение снизить ключевую ставку на 0,5 процентного пункта, до 10,5% годовых, говорится в пресс-релизе регулятора.

В пятницу состоится очередное заседание Центрального банка РФ. Решится ли регулятор на снижение ставки или снова найдет повод оставить все как есть?

Не так давно украинские зерновики поставляли в ОАЭ ячмень и фуражную пшеницу для арабских животных. А уже сегодня выход на рынок закрыт. Об этом сообщил старший менеджер по коммерческой стратегии AgroGeneration Сергей Курбатов в комментарии AgroPolit.com.

После вчерашних торгов на Чикагской товарной бирже (cbot) день завершился снижением кукурузы, пшеницы и сои, возможной причиной снижения цен стали длительные праздничные выходные дни в США, сообщает Agro2b.ru.

Глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина в Госдуме в понедельник выступила против поспешного изменения ставки из-за высоких инфляционных рисков в ходе заседания с участием комитета ГД по бюджету и налогам, комитета по финансовому рынку и комитета по экономической политике.

В Аргентине ожидается падение экспортных продаж сои на 25%.

На последнем заседании Банк России в шестой раз подряд оставил ставку без изменения, сославшись в том числе на негативное влияние роста зарплат на инфляцию.

Ставки фрахта зерновых на основных маршрутах пока остались на своих предыдущих значениях, однако тенденция сокращения предложения грузов к перевозке в Атлантическом бассейне может стать причиной их дальнейшей понижающей корректировки.