Филиппины. Частным импортерам разрешено закупить дополнительную партию риса
02 March 2010, 14:48

Правительство Филиппин может позволить частным продовольственным компаниям импортировать дополнительные 150 тыс. тонн риса. Ранее для поставки в 2010 г. национальное продовольственное агентство (NFA) лицензировало 200 тыс. тонн зерна. Всего за сезон Филиппины импортируют 2,6 млн тонн зерна, что станет рекордно высоким объемом закупок. Островное государство входит в число мировых лидеров по импорту риса; страна была вынуждена увеличить объем закупок после разрушительного тайфуна Кетсана.

Тайфун сократил собственный объем производства на 1,3 млн тонн, а затем оставшаяся часть урожая серьезно пострадала из-за засухи.

По словам спикера NFA Рекса Эстопереза (Rex Estoperez), дополнительный импорт риса позволит сформировать адекватные запасы риса в стране, а также избежать повышения цен на стратегический продукт из-за его дефицита на внутреннем рынке.

С ноября по декабрь 2009 г. в ходе четырех закупочных тендеров официальная Манила законтрактовала 2,25 млн тонн риса для поставки в 2010 г.

Теги     рис      импорт      Филиппины      NFA   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.