Экспорт французской пшеницы вырос в октябре благодаря Марокко и Китаю
06 December 2019, 22:59

Франция экспортировала 1,55 млн. тонн мягкой пшеницы в октябре, это самый высокий месячный объем с начала сезона 2019/20 в июле, данные таможни, собранные Refinitiv, показали в пятницу.

Согласно этим данным, объем поставок в октябре, который вырос по сравнению с 1,34 млн. тонн в сентябре, увеличил общий объем экспорта мягкой пшеницы за июль-октябрь до 5,57 млн. тонн, что на 10% больше, чем в предыдущем году.

Экспорт за октябрь включал 892 000 тонн, отправленных за пределы Европейского Союза, и 662 000 тонн, отправленных в другие страны ЕС.

Алжир оставался крупнейшим импортером французской мягкой пшеницы в октябре, с почти 209 000 тонн, но объемы резко сократились по сравнению с предыдущими месяцами, в связи с паузой в импортных закупках Алжира в течение этого месяца.

Однако 196 000 тонн, экспортированных в Марокко после того, как страна снизила свой импортный тариф 1 октября, и 175 000 тонн, отправленных в Китай, помогли компенсировать снижение поставок в Алжир.

Что касается других зерновых культур, в октябре Франция экспортировала 657 000 тонн ячменя, причем 172 000 тонн были поставлены в Саудовскую Аравию.

Рекомендуем также:

ФРС сделала странное признание насчет госдолга США

Теги     пшеница      экспорт зерна      Франция   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
С запретом глифосата американские производители сои и кукурузы обанкротятся
Исследователи заинтересовались экономическими последствиями запрета глифосата после того, как в ходе предыдущих законодательных сессий в Иллинойсе были предложены соответствующие меры. Учитывая растущее внимание общественности и судебные дела, связанные с глифосатом, они поняли, запрет может наступить в любой момент. Между тем, в начале этого года в Иллинойсе было предложено несколько других запретов на пестициды. Исследователи утверждают, что их методы анализа могут быть применены и к другим химическим веществам.
Стоимость грузоперевозок в России выросла почти на треть
Стоимость автомобильных грузоперевозок в России увеличилась почти на треть на фоне дефицита топлива, сообщил Forbes со ссылкой на «Логистическую платформу ATI.SU». По ее данным, к 13 июля показатель вырос на 28,8% в годовом выражении и на 17,5% за полтора месяца — с конца мая. На отдельных маршрутах ставки подскочили более чем в полтора раза год к году.