Аргентинские экспортеры оказались в сложной ситуации из-за распоряжения властей о закрытии ключевых портовых терминалов
20 March 2020, 23:58

Экспортеры зерновых и масличных культур в Аргентине столкнулись с высокой неопределенностью на фоне сообщений СМИ о распоряжении местного правительства Тимбуэса закрыть важные портовые терминалы в рамках мер по контролю распространения COVID-19.

Эти меры продлятся до 2 апреля, сообщают местные СМИ.

Некоторые крупные сельскохозяйственные торговые фирмы, в том числе Renova, Louis Dreyfus Company (LDC) и COFCO, имеют терминалы в Тимбуэсе.

Терминалы в Тимбуэсе содержат 50% аргентинских запасов для производства соевого шрота, и приостановка деятельности «будет кошмаром», сказал соевый аргентинский брокер.

Тем не менее, несколько источников сообщили S & P Global Platts, что на данный момент работа на терминалах продолжается.

«В настоящее время нет официального объявления о приостановке работы на терминалах в Тимбуэсе. Сейчас терминалы / объекты в Сан-Лоренцо и Пуэрто-Генерал-Сан-Мартин работают нормально. А также южные терминалы / объекты Росарио. Но ситуация может поменяться в любой момент», — сказал торговец зерном из Аргентины.

Экспортеры пытаются исправить ситуацию, и еще неясно, вмешается ли национальное правительство, говорит соевый брокер.

Этот шаг со стороны местного правительства последовал за заявлением Centro de Navegacion о том, что меры, принятые правительством Аргентины для сдерживания распространения COVID-19, содержат положения, которые освобождают международные грузовые перевозки от запрета на въезд и соблюдения обязательной изоляции всех людей, участвующих в передаче товаров.

Centro de Navegacion — это некоммерческая организация, представляющая интересы морского транспорта в водах и портах Аргентины.

Рекомендуем также:

Росстат. Экспорт подсолнечника из России на январь 2020

Теги     Аргентина      терминалы      коронавирус   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
С запретом глифосата американские производители сои и кукурузы обанкротятся
Исследователи заинтересовались экономическими последствиями запрета глифосата после того, как в ходе предыдущих законодательных сессий в Иллинойсе были предложены соответствующие меры. Учитывая растущее внимание общественности и судебные дела, связанные с глифосатом, они поняли, запрет может наступить в любой момент. Между тем, в начале этого года в Иллинойсе было предложено несколько других запретов на пестициды. Исследователи утверждают, что их методы анализа могут быть применены и к другим химическим веществам.
Стоимость грузоперевозок в России выросла почти на треть
Стоимость автомобильных грузоперевозок в России увеличилась почти на треть на фоне дефицита топлива, сообщил Forbes со ссылкой на «Логистическую платформу ATI.SU». По ее данным, к 13 июля показатель вырос на 28,8% в годовом выражении и на 17,5% за полтора месяца — с конца мая. На отдельных маршрутах ставки подскочили более чем в полтора раза год к году.