Архив за 20 ноября, 2019

Завершается 2019 год, и по традиции в ноябре агропроизводители подводят итоги своей работы, анализируют предварительные итоги продаж, спрос на те или иные категории продукции, а также спрос на оборудование.

Банк готовится закрыть сделку по покупке 50% зернового терминала «Тамань» и не исключает возможность строительства новых мощностей.

ВТБ еще не завершил экспансию на зерновом рынке и не исключает возможность строительства новых терминалов на Черном море, об этом глава банка Андрей Костин рассказал в интервью Reuters.

По оперативным данным органов управления АПК субъектов Российской Федерации по состоянию на 19 ноября 2019 года в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 45,1 млн га или 96,3% к посевной площади (в 2018 г. – 44,4 млн га), намолочено 125,4 млн тонн зерна (в 2018 г. – 115,6 млн тонн) при урожайности 27,8 ц/га (в 2018 г. – 26 ц/га).

В Дагестане близятся к завершению уборочные работы. По оценкам правительства республики, сбор зерна в текущем году превысит 390 тыс. тонн. Это на 32 тыс. тонн больше, чем было собрано в 2018 году.

На 13 тыс. тонн вырастет намолот риса: он достигнет 95 тыс. тонн.

На Дону реконструируют портовый терминал. Это позволит нарастить экспорт зерна из региона морским транспортом. Инвестором проекта выступает фирма «Астон»: она инвестирует миллиард рублей, чтобы расширить портовые мощности в Ростове-на-Дону. Справится с задачей инвестор планирует за два года. Разработка технического обоснования объекта уже началась: анализируется возможная логистика, влияние на окружающую среду и технологические условия самой локации. Когда обновленный терминал с емкостью 112 тысяч тонн будет запущен, «Астон» намерен поставлять на экспорт ежегодно из донской столицы не менее пяти миллионов тон ростовского зерна. У порта будет три причала, суммарная проектная мощность которых будет не менее двух-двух с половиной миллионов тонн зерна.

Согласно официальным данным, экспорт мягкой пшеницы из Европейского союза в сезоне 2019/20, который начался 1 июля, достиг 10,3 млн. тонн к 17 ноября. Это на 56% выше объема, достигнутого к 11 ноября прошлого года. Импорт кукурузы в ЕС в 2019/20 г. составил 7,7 млн. т, увеличившись на 14%. Официальные данные показали, что импорт сои в Европейский союз в сезоне 2019/20, который начался 1 июля, достиг 5,15 млн. тонн к 17 ноября. Это на 1% больше, по сравнению с объемом по состоянию на 11 ноября прошлого года.