USDA. Баланс по кукурузе на 13 января 2023. Мир
13 January 2023, 15:27

Ведущий южнокорейский производитель кормов Nonghyup Feed Inc. (NOFI) объявил международный тендер на закупку до 138 000 тонн кормовой кукурузы для животных из разных источников, сообщили европейские трейдеры в четверг. Кукуруза в Южной Корее закупается двумя партиями до 69 000 тонн. Предложения запрашиваются как по фиксированной/прямой цене, так и с премией по сравнению с контрактом на кукурузу в Чикаго в мае 2023 года. Кукуруза из Восточной Европы и Парагвая исключена из тендера.

Ожидается, что первая партия кукурузы прибудет в Южную Корею примерно 15 апреля.

За прошедший месяц министерство сельского хозяйства США (USDA) на 12.01.2023 пересмотрело Баланс кукурузы для Мира в сезоне 22/23 следующим образом:

Валовый сбор: оценка пересмотрена в сторону понижения до 1155934 тысяч тонн. Показатель упал на -0.51 процента.

Потребление: показатель пересмотрен в сторону понижения до 1165469 тысяч тонн. Значение упало на -0.43 процента.

Экспорт: оценивается в 181017 тысяч тонн. За месяц показатель упал на -0.69 процента.

Импорт: составит 181017 тысяч тонн. Значение по прошествии месяца упало на -0.69 процента.

Конечные запасы: составят 296419 тысяч тонн. Оценка с последнего отчета снизилась на -0.67 процента.

 

 

 

 

 

 

 

Предыдущий отчет

USDA. Баланс по пшенице на 13 января 2023. Мир

Теги     экспорт      кукуруза      Потребление      валовый сбор      баланс   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.