Цены на сельскохозяйственные культуры. Данные на 22.02.2019
22 February 2019, 08:50

Цены на российскую 13,5% пшеницу CIF-Marmara упали до самого низкого уровня за три месяца в среду — 242,50 долл. США / т. Цены снизились на 15,75 доллара за месяц и на 10 долларов с 11 февраля. Покупатели в Турции хорошо обеспечены пшеницей с высоким содержанием протеина, прежде всего благодаря недавнему тендеру турецкого государственного закупщика зерна (ТМО) на 13,5% пшеницу. 31 января TMO закупил 292 500 тонн 13,5% пшеницы, которую планировал продавать внутренним покупателям по льготным ценам. Потребители теперь сосредоточили свое внимание на пшенице с низким содержанием протеина — от 12,5% до 10,5% — для смешивания с более высококачественными сортами, чтобы минимизировать затраты, сообщают источники.

 

 

Государственный закупщик зерна Египта Главное управление по поставкам (GASC) закупило 360 000 тонн пшеницы на международном тендере в среду. По данным GASC, закупка включала 180 000 тонн французской пшеницы, 60 000 тонн румынской пшеницы, 60 000 тонн российской пшеницы и 60 000 тонн украинской пшеницы. «Объем закупленной черноморской пшеницы станет разочарованием для западных экспортеров из ЕС», — отметил европейский трейдер. «Французские цены неоднократно снижались в ходе переговоров и выглядят низкими». GASC запрашивал неопределенное количество пшеницы для поставки в период с 5 по 15 апреля.

 

Предыдущий отчет

Ежедневный прогноз ценовых колебаний на 22 февраля 2019

Теги     пшеница      зерно      сахар      кукуруза      соя      кофе   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.