Новости
все
Российский рынок
Мировой рынок
Политика
Погода
Пульс рынка
Финансы

Из-за роста цен на казахстанское зерно подорожала мука в КР — мукомолы
13 March 2019, 09:15

Большую часть муки в Кыргызстане производят из казахстанского зерна.

С начала года в Кыргызстане подорожали пшеница, импортируемая из Казахстана, и соответственно мука, сообщил председатель Комитета мукомолов КР Рустам Жунушев.

Он напомнил, что отечественные мукомолы производят муку из кыргызстанского и казахстанского зерна, причем доля последнего гораздо больше.

«В декабре тонна пшеницы на станции «Луговая» стоила 170-175 долларов, а с января цена выросла до 205-210. Наша мука подорожала на два сома, казахстанская — на три. Также говорят, что в некоторых местах хлеб стал дороже на один сом», — рассказал Жунушев.

По его словам, трейдеры из РК уверяют, что рост цен на пшеницу спровоцирован «малыми объемами зерна». Однако возможна и другая причина — активные закупки казахстанского зерна Узбекистаном.

«Прогнозировать цены сложно. Дальнейшего роста стоимости зерна не наблюдается, но всякое может быть. Если зерна мало, могут вырасти цены и на муку», — отметил глава комитета.

Он посетовал, что отечественные мукомолы зависят от поставок казахстанского зерна и не могут влиять на ценообразование.

Источник: ru.sputnik.kg

Теги     зерно      цены      Казахстан      Кыргызстан      мука      рост   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное
По теме

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.