Новости
все
Российский рынок
Мировой рынок
Политика
Погода
Пульс рынка
Финансы

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry упал до 759 пунктов
27 October 2015, 10:04

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 26 октября 2015 года составил 759 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс снизился на 15 пунктов (-1,94%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (23 октября).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются — Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения.

Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Источник: portnews.ru

Теги     Baltic Dry      снижение      Индекс стоимости фрахта   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное
По теме

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В ООН допустили дефицит продовольствия для 45 млн человек из-за блокады Ормуза
По меньшей мере 45 млн человек в развивающихся странах могут столкнуться с нехваткой продовольствия из-за перебоев с поставками удобрений через Ормузский пролив. Об этом в интервью телеканалу NHK заявил директор Управления по обслуживанию проектов ООН Жоржи Морейра да Силва, который ранее возглавил целевую группу ООН по гуманитарным перевозкам через Ормуз.
В России наблюдается износ парка сельхозтехники при росте вторичного рынка
По состоянию на август 2026 года совокупный парк сельскохозяйственной техники в Российской Федерации оценивается в 1,18 млн единиц. Средний возраст машин в парке увеличился до 14,2 лет. Доля техники, эксплуатируемой свыше 10 лет, превысила 57%. Средний технический износ парка достиг 78%. Практически треть единиц техники находится в состоянии, требующем капитального ремонта или вывода из эксплуатации.