Власти сохранили нулевую пошлину на экспорт подсолнечного масла из России
03 June 2024, 16:56

Пошлина на экспорт подсолнечного масла из России в июне останется нулевой, на экспорт подсолнечного шрота — снизится до 1544,3 рубля за тонну, следует из информации на сайте Минсельхоза РФ.

Ставка пошлины на экспорт подсолнечного масла в июне рассчитана при индикативной цене 773,8 доллара за тонну. В мае также действовала нулевая пошлина, ее значение было рассчитано при индикативной цене 766,7 доллара за тонну.

Экспортная пошлина на подсолнечный шрот в июне рассчитана по индикативной цене 199,5 доллара за тонну. Ее значение в мае было 2389,6 рубля за тонну, из расчёта индикативной цены в 205,9 доллара за тонну.

Гибкие экспортные пошлины на подсолнечный шрот и подсолнечное масло были введены в России в 2021 году (с мая и с сентября соответственно). Они действуют до 31 августа текущего года. Ставки пошлин рассчитываются как разница между индикативной ценой (средним арифметическим рыночных цен за месяц) и базовой, умноженной на величину корректирующего коэффициента.

Для расчета рублевых значений пошлин, которые введены с июля 2023 года, используется среднеарифметический курс доллара по отношению к рублю, устанавливаемый Банком России за пять рабочих дней, предшествующих дате расчета.

1prime.ru

Прогноз биржевых цен на 3 июня 2024

Теги     пошлина      подсолнечное масло      экспорт   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.