Пошлина на экспорт пшеницы снизится с 14 сентября
12 September 2022, 10:21

Пошлина на экспорт пшеницы из России с 14 по 20 сентября включительно составит 2 962,9 рубля за тонну, на вывоз ячменя — 2 717,7 рубля за тонну, кукурузы — 3 784,4 рубля за тонну, следует из данных Минсельхоза.


Ставка экспортной пошлины на пшеницу и меслин (смесь пшеницы и ржи) рассчитана при индикативной цене 316,8 доллара за тонну, на ячмень — при цене 292,5 доллара за тонну, на кукурузу — при цене 317,6 доллара за тонну.

Пошлина на экспорт пшеницы с 7 по 13 сентября включительно составляет 3 368,9 рубля за тонну, на вывоз ячменя — 2 699,2 рубля за тонну, кукурузы — 3 663,7 рубля за тонну.

В России применяется гибкая экспортная пошлина на пшеницу, кукурузу и ячмень, которая действует в рамках механизма зернового демпфера. Для расчета пошлин, которые с июля 2022 года переведены в рублевые значения, используются данные о цене экспортных контрактов, зарегистрированных на бирже, и среднеарифметический курс доллара к рублю, устанавливаемый Банком России за пять рабочих дней до даты расчета.

Полученные за счет пошлин средства возвращаются субъектам РФ в виде субсидий производителям пшеницы, ржи, кукурузы и кормового ячменя, и распределяются в зависимости от объема произведенной продукции.

1prime.ru

Прогноз биржевых цен на 12 сентября 2022

Теги     экономика      Минсельхоз      пошлины      пшеница   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.