Федеральная служба по тарифам (ФСТ) РФ установила с 1 января по 30 июня 2011 года льготные тарифы на железнодорожные перевозки зерна, продукции мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота железнодорожным транспортом, говорится в сообщении ведомства.

Соответствующее решение было принято на правлении ФСТ 29 декабря.

О планах продлить до июля 2011 года субсидирование железнодорожных тарифов на перевозку зерна и распространить этот режим на сою и соевый шрот с Дальнего Востока в конце октября заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

«Данные льготные исключительные тарифы на перевозки сельскохозяйственной продукции установлены в рамках реализации правительством РФ комплекса мероприятий по ликвидации последствий засухи, сложившейся летом 2010 года на территории Центрального, Приволжского, Уральского федеральных округов, направленных, в том числе, на недопущение роста цен на зерновую продукцию и исключение возможности возникновения ее дефицита на сырьевых рынках и обеспечивают снижение транспортных затрат до 600 рублей за тонну в зависимости от расстояния перевозки», — поясняется в сообщении.

Согласно документу, тариф на перевозку зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности во внутригосударственном сообщении на станции Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов со станций, расположенных на территории Сибирского федерального округа, на расстояние свыше 1,1 тысячи километра снижен на 70%, передает ИА «Казах-Зерно».

Такая же льгота установлена на перевозку сои и соевого шрота российского происхождения со станций Дальневосточного федерального округа на станции других федеральных округов на расстояние, превышающее 1,1 тысячи километров.

«Скидка» в 50% определена на перевозку зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности со станций Северо-Кавказского и Южного федеральных округов на территорию Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов на расстояние свыше 300 километров.

В начале сентября президент РФ Дмитрий Медведев по просьбе Минсельхоза поручил правительству проработать вопрос установления льготных тарифов на железнодорожную перевозку зерна. Министр сельского хозяйства Елена Скрынник говорила о сокращении тарифов предварительно на 50%, такую же цифру называл глава РЖД Владимир Якунин.

Правление Федеральной службы по тарифам в сентябре приняло решение установить льготные тарифы на перевозку зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности железнодорожным транспортом, которые позволяют снизить стоимость перевозки до минимальной отметки в 500 рублей за тонну в зависимости от расстояния.

Так, с 20 сентября по 31 декабря 2010 года тариф на перевозку зерна на станции Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов со станций, расположенных на территории Сибирского федерального округа, на расстояние свыше 1,1 тысячи километров снижен в 3,3 раза. Стоимость перевозки со станций, расположенных на территории Северо-Кавказского и Южного федеральных округов при дальности свыше 300 километров, снижена вдвое.

Тогда Путин подписал постановление о выделении 2 миллиардов рублей на субсидирование железнодорожных перевозок зерна в регионы, пострадавшие от засухи.