Астрахань-Иран — удачным ли будет союз?
09 March 2011, 12:00

На последнем заседании коллегии Минтранс, в связи с заявленной ранее необходимостью активизировать  транспортный коридор «Север-Юг», поднял вопрос о возможности наращивания грузооборота  на данном маршруте.


Министр транспорта Сергей Франк и министр МПС Геннадий Фадеев планируют посетить Астраханскую область 22 марта 2011г.  для обсуждения вопроса строительства портовой  инфраструктуры региона. Таким образом, как сообщает электронное издание «Астраханский регион», планируется рассмотреть вопрос о развитии порта Оля, а также строительстве железной дороги Яндыки – Оля.


В одном из портов Астрахани будет сооружен элеватор для хранения зерна. Такая мера будет принята, в связи с желанием Ирана закупать российское зерно и переваливать его через астраханский транспортный узел.


Кроме того, астраханское Северо-Каспийское морское пароходство уже приобрело специальный флот, который будет занят на маршруте Астрахань-Иран. Это позволит увеличить грузооборот до 10 млн т в год.


Однако, как отмечает губернатор Астраханской области Александр Жилкин, чтобы транспортный коридор «Север-Юг» начал успешно работать, помимо развития инфраструктуры, необходимо также поработать над системой таможенного оформления, пограничного досмотра грузов в портах. А также, важно сократить сроки простаивания судов в ожидании погрузки и разгрузки

Теги     Иран      Астраханская область   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
Совфед одобрил закон об усилении госконтроля за оборотом зерна
Совет Федерации на заседании в пятницу одобрил закон, направленный на усиление государственного контроля за оборотом зерна в России.
ИКАР прогнозирует сбор зерна в России в 2026 году в 139 млн тонн
В России сбор зерна в 2026 году может снизиться до 139 млн тонн со 141,2 млн тонн год назад, прогнозирует Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР).