Кукуруза. Фьючерсные кривые на 8 апреля 2024
09 April 2024, 12:04

Цены на кукурузу в Чикаго продолжили снижение в понедельник на фоне ожиданий улучшения посевной погоды в США.

Самый активный контракт на кукурузу на Cv1 Чикагской торговой биржи (CBOT) по состоянию на 03:27 по Гринвичу снизился на 0,2% до $4,33-1/4 за бушель.

Аргентинская зерновая биржа Буэнос-Айреса в пятницу снизила свой прогноз урожая кукурузы в сезоне 2023/24 до 52 миллионов тонн, сославшись на ущерб от бактерий спироплазмы и заявив, что не может исключить дальнейшего сокращения.

На 08.04.2024 стоимость кукурузы на бирже CME Group по контракту MAY 24 составила 435.4 цента за бушель. За прошедшую неделю стоимость кукурузы на площадке CME Group не изменилась. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: SEP 25. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

На 08.04.2024 стоимость кукурузы на бирже MATIF по контракту Jun ’24 составила 191.75 евро за тонну. За прошедшую неделю стоимость кукурузы на европейской площадке упала на 1.5 евро/тонна. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: Nov ’25. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

Предыдущий отчет

Пшеница. Фьючерсные кривые на 8 апреля 2024

Теги     кукуруза      CME Group      фьючерс      Matif      контанго      бэквордация   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.