Трамп забыл про тракторы
28 May 2019, 07:57

Фермерам дадут $16 млрд, а производителей сельхозтехники оставляют без внимания.

Дональд Трамп поспешил выразить заботу о своём электорате и анонсировал пакет финансовой поддержки для американских фермеров на сумму в $16 млрд в качестве компенсации за потери, понесенные ими в торговой войне.

В то же время производители сельскохозяйственной техники страдают не меньше, но помощи пока никак не дождутся.

CNH Industrial, Deere & Co и другие представители машиностроения, ориентированного на агропромышленный комплекс смотрят в будущее с пессимизмом и продолжают корректировать прогнозы по своим финансовым показателям в меньшую сторону. Торговая война с Китаем стала для них ударом, но и до этого тенденции в отрасли имели негативный характер.

Число американских фермеров в последние годы снижается на фоне роста конкуренции и падения цен на мировом рынке зерновых, а для оставшихся в строю падение маржи является мотивом повременить с покупкой новой техники. Перед теми же, кто собирается обновить парк, встает проблема реализации имеющегося оборудования, учитывая рост предложения и падение цен на вторичном рынке.

Помимо снижения спроса на технику, росту которого финансовая поддержка фермеров со стороны государства никак не поможет, проблемой для производителей тракторов является рост издержек. Здесь также сказываются последствия политики Дональда Трампа: так, в Deere сообщили, что рост затрат на сталь и металлы в свете импортных пошлин США в этом году возрастут на сумму до $75 млн, а в CNH и Agco сообщили, что пошлины станут виной дополнительных издержек в районе $50 млн — $100 млн.

Читайте прогноз ценовых колебаний с 27 по 31 мая 2019.

Источник: profinance.ru

Теги     сельхозтехника      фермеры      господдержка      Трамп   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.