По сообщению компании «Экспрессагро» продается мини-элеватор, который расположен в центре федеральных трасс и ж/д магистралей (станция Гирей Северо — Кавказской ЖД), аэропортов Северного Кавказа, а также близок морским портам Черного и Азовского морей 220-290 км (Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Ейск, порт Кавказ) сообщает «IDKЭксперт».
Наличие ж/д ветки делает целесообразным отгрузку зерна на экспорт, особенно в период загруженности г. Новороссийска автотранспортом (зерновозами), а также отгрузку зерна на всю территорию РФ. Территория участка граничит с песчанно-гравийным карьером, это дает возможность организовать производство, связанное с данными видом сырья.
Мини-элеватор емкостью на 4000 тонн, расположен в Краснодарском крае, Гулькевичском районе, пос. Гирей. Территория участка составляет 18,86 га, срок аренды участка — 49 лет.
По территории проходит ж/д ветка, протяженностью 800 метров, которая примыкает к крупнейшей в Краснодарском крае грузовой ж/д станции Гирей СК ЖД. По территории проходит газ высокого давления, достаточное количество электроэнергии, рядом находятся водоемы и река Кубань.
Наличие существующей инфраструктуры, а также самый мощный сельскохозяйственный комплекс на Северном Кавказе расположены вокруг Гирейского участка (радиус 250-300 км), делает данный участок особенно привлекательным для инвестиций. Сбор урожая в данном регионе составляет более 15 млн тонн зерна и бобовых культур.
На территории участка целесообразно развивать: крупный зерновой терминал (на руках имеется разработанный бизнес-план); крахмально-паточный завод; биоэтонольный завод; комбикормовый завод и другие производства.
Данные производства могут обеспечиваться наличием водоема для использования технической воды, а также естественный резервуар для сточных вод. Наличие на соседней территории гравийно-песочной смеси (карьер ГПС).
Имеется разрешение на проектно — строительные работы зернового терминала (элеватора).
В состав мини-элеватора входит: 8 конусных емкостей, объемом по 200 м³ каждая, с приемкой и очисткой входящего зерна; склады напольного хранения на 2800 тонн с приемкой и очисткой входящего зерна; 150 тонные ж/д весы на немецких тензодатчиках; 800 метров собственных ж/д путей, 4 стрелки, 2 тупика с системой двух лебедок (возможно без проекта продлить тупики на 480 метров), с технической возможностью грузить до 20 вагонов в сутки; 18 метровые 60 тонные автовесы; узел подработки зерна «БИС-100», производительностью 60 тонн/час; сушилка на дизельном топливе, производительностью 10 тонн/час; административное здание; сертифицированная лаборатория; здания мастерских.