Производители сельскохозяйственных машин обратились с коллективным письмом в Правительство России, обеспокоенные решением прекратить выплату субсидий аграриям на приобретаемую сельхозтехнику за счет федерального бюджета с 1 января 2010 года. Из-за отмены субсидированных кредитов, низкой платежеспособности, высоких ставок на коммерческие кредиты и отсутствия оборотных средств предприятия АПК будут вынуждены свернуть свои инвестиционные программы по технологическому обновлению. Все это может крайне негативно отразится на состоянии регионального рынка, занятости на селе и, в целом, на продовольственной безопасности страны.
Предоставление аграриям субсидированных кредитов на проведение технической модернизации подтвердило на практике их высокую востребованность. Так, по программам ОАО «Россельхозбанк» в 2005 году на приобретение техники и оборудования было выдано субсидированных кредитов на сумму 2,7 млрд рублей, в 2006 году — 15,9 млрд рублей, в 2007 году 27,9 млрд рублей, в 2008 году — 34,6 млрд рублей.
Отечественные производители настаивают на возвращении проверенного практикой механизма субсидирования части стоимости техники, приобретаемой по инвестиционным кредитам. Отмена субсидирования приведет к катастрофическим последствиям в сельхозмашиностроении. Предприятия будут вынуждены значительно урезать свои производственные планы, что негативно скажется на их финансовом состоянии. По оценке российской ассоциации производителей сельхозтехники «Росагромаш», выпуск сельхозтехники в 2010 году в связи с этим сократится в разы, а техническая обеспеченность отечественного сельскохозяйственного производства так и останется крайне низкой, уступая экономически развитым странам в 2-3 раза.

Коллективное обращение

Зерно на IDK.RU

Поделиться в соц.сетях

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш e-mail Ваше имя

E-mail получателя Напишите ваш комментарий    Отменить

Важные

ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).

Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.