Пшеница:

Трейдеры выставили на египетский тендер заявки в диапазоне 295 – 303 доллара за тонну мукомольной пшеницы, 311 – 318 с учетом фрахта. Поставка должна пройти во второй половине марта. Вряд ли Египет удовлетворит всех участников. В рамках борьбы с сильно выросшими ценами контракты на поставку получат три – четыре компании с самым дешевым предложением. В то время как заявок подано 11 штук.

Ход ниже 638.0 может сломать бычий настрой на рынке. Учитывая данный факт буем продавать после падения ниже данного уровня.

Читая наши прогнозы, вы могли заработать на паре доллар/рубль взяв ход от 73.50 до 75.74, а также на фьючерсе на индекс РТС, взяв ход вниз от 149400 до 138100, и ход вверх от 138100 до 140000.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Ажиотажный спрос на тоннаж на 4-ой неделе на Азовском рынке привел к значительному росту ставок, уровень достиг максимума за последние 2 года. В начале недели Фрахтователи готовы были платить 34-35 долларов за тонну пшеницы из Ростова на Мраморное море, с датами отгрузки в январе. В конце недели, озвучивался уровень ставок 39-40 за тонну. Столь значительный рост все так же обосновывают пошлиной и экспортной квотой с середины февраля. Учитывая продолжающийся рост на товарно-сырьевом рынке, получатели вынуждены соглашаться с ценами и подтверждать сделки, но с меньшими объёмами, в ожидании снижения цен в дальнейшем.

Цены на пшеницу снижались на протяжении большей части сессии понедельника из-за раунда технических продаж, поскольку опасения по поводу высокой конкуренции снова вышли на первый план, в результате чего потери по большинству контрактов выражаются двузначными числами. Мартовские фьючерсы на SRW в Чикаго упали на 10,25 цента до 6,5275 долларов, мартовские фьючерсы на HRW в Канзас-Сити упали на 11,75 центов до 6,2625 долларов, а мартовские фьючерсы на яровую пшеницу MGEX снизились на 8,75 цента до 6,2475 долларов. Инспекции по экспорту пшеницы показали умеренное снижение с прошлой недели и составили 14,6 млн. бушелей.

Снизилась цена продажи зерна из Новосибирской области. Высокие темпы отгрузки зерна сохраняются, при этом отмечено снижение цены реализации зерна из региона. Об этом в ходе оперативного совещания в региональном правительстве рассказал министр сельского хозяйства Новосибирской области Евгений Лещенко. «Отмечено незначительное снижение цены реализации зерна: продовольственная пшеница третьего класса за прошедшую неделю снизилась на 115 рублей за тонну, цена реализации четвертого класса (пшеницы) – на 212 рублей, и фуражная пшеница – на 171 рубль за тонну», – сказал министр сельского хозяйства Новосибирской области Евгений Лещенко.

Согласно данным, опубликованным Европейской комиссией в понедельник, экспорт мягкой пшеницы из Европейского союза в сезоне 2020/21, который начался в июле прошлого года, достиг 14,99 млн. тонн к 31 января, по сравнению с 18,02 миллиона тонн на ту же неделю прошлого сезона. С 1 января данные Европейской комиссии охватывают только 27 стран ЕС, тогда как данные до 31 декабря охватывали 27 стран ЕС и Великобританию. Импорт сои в Европейский союз в сезоне 2020/21 достиг 8,76 млн. тонн к 31 января по сравнению с 8,17 миллиона тонн, на ту же неделю прошлого сезона.

Пшеница:

Аргентина, возможно, установит экспортные ограничения на пшеницу с целью обеспечить внутренние поставки. Правительство недавно пыталось ограничить экспорт кукурузы, но изменило свое решение после возражений производителей.

«Что касается пшеницы, мы смотрим, что мы можем сделать, чтобы обеспечить ее достаточное количество в стране, не закрывая экспортный рынок», — сообщил министр сельского хозяйства страны Луис Бастерра.

Аргентина является седьмым по величине поставщиком пшеницы в мире. Большая часть ее экспорта пшеницы направляется в Бразилию, которая в 2020 году закупила 4,5 миллиона тонн.

На рынке диапазон. На сегодняшний день каких-то спекулятивных идей у нас нет.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Состояние волгоградских озимых не вызывает тревоги у специалистов. Под контролем специалистов, в хорошем и удовлетворительном состоянии находится 98% из засеянных минувшей осенью 1,6 млн га. Этому способствовали как благоприятные условия осеннего сева, так и мягкая зима.

По оценкам местных экспертов, совокупность факторов позволяет говорить о том, что под урожай-2021 заложена хорошая база. Как минимум, 60-70% сбора зерновых в текущем сезоне в волгоградском регионе обеспечат озимые. Мониторинг состояния озимых продолжается: эти данные позволят при надобности быстро скорректировать политику ярового сева.

Ожидается, что Аргентина установит ограничения на экспорт пшеницы в попытке обеспечить внутренние поставки, сообщает Reuters. Правительство страны недавно пыталось ограничить экспорт кукурузы, но изменило свое решение после протестов производителей. Аргентина является седьмым по величине поставщиком пшеницы в мире. Большая часть экспорта пшеницы идет в Бразилию, которая закупила 4,5 миллиона тонн в 2020 году. Правительство Аргентины заявило, что из 17,2 миллиона тонн пшеницы, собранной в 2020-21 году, 10 миллионов тонн будут экспортированы. Официальные данные также показывают, что экспортеры уже закупили 8,9 млн. тонн пшеницы 2020-21 года, сообщает Reuters.

Пшеница:

Аналитики из Еврокомиссии на 2 млн тонн повысили прогноз экспорта европейской мягкой пшеницы в сезоне 2020/21 с 24 млн. тонн до 26 млн. тонн. Обновление данных связано с вводом в РФ пошлины на экспорт.

Есть ощущение, что пшеница ждет, когда кукуруза достигнет цели на 570.0, после чего на рынке произойдет синхронный разворот вниз по двум основным зерновым культурам. Отменит данное предположение рост цен на пшеницу выше 690.0, тогда можно будет говорить и о росте пшеницы до 710.0.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Из Новосибирской области за границу отправились зерновые экспрессы. Первым зарубежным рынком, который получит такой ценный груз, стала Монголия. В эту страну по железной дороге, благодаря новому сервису «РЖД», снарядили два состава с пшеницей общим весом десять тысяч тонн. Вместо почти трех недель экспресс домчит зерно всего за пять суток. Логистика доставки зерна максимально проработана: поезда идут по специальному графику, и на маршруте им не нужна дополнительная сортировка вагонов или перегруз из состава в состав; железная колея в Монголии имеет те же размеры, что и российская. Все это в комплексе ускоряет доставку продукции и обеспечивает лучшую сохранность зерна, а также экономит средства отправителей.