Ж/д конфликт в Канаде. Поиск компромисса
02 December 2009, 11:49

Национальная железнодорожная корпорация Канады (CNI) разработала новое деловое предложение для бастующих машинистов. CNI готова пойти на уступки инженерам локомотивов на следующих условиях. Вопросы заработных плат и премий будут обсуждаться за столом переговоров, а месячная норма пробега локомотива снижается с 4300 до 3800 миль.
В обмен на это CNI требует от союза инженеров, в который входят 1700 человек, прекратить забастовку.
Представители союза пока не прокомментировали предложение руководства. Забастовка была возобновлена в субботу, а трудовые контракты с железнодорожной корпорацией истекают 31 декабря 2009 г.
Участники зернового рынка уже сообщили, что транспортной структуре их бизнеса уже принесен серьезный ущерб.

Зерно на IDK.RU

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
Пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя из России останутся нулевыми
Пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя из России с 1 по 7 июля по-прежнему останутся нулевыми, следует из данных Минсельхоза РФ.
В Китае ученые выбрали самый солеустойчивый сорт пшеницы и объяснили его жизненную силу
Глобальное изменение климата стремительно превращает некогда плодородные земли планеты в бесплодные солончаки. Для обычных зерновых культур соль в почве — это смертный приговор. Она вытягивает влагу из корней, отравляет клетки и блокирует фотосинтез. Сельскохозяйственный регион Хуан-Хуай-Хай в Китае столкнулся с этой проблемой лицом к лицу, поэтому исследователи протестировали ряд сортов пшеницы для поиска самого солеустойчивого сорта.