Закупочные цены Нибулон на 10.12.2011 10.12.2011
Терминал ООО СП «НИБУЛОН»

Кукуруза — 1630 грн / т
Сорго красное — 1530 грн / т
Сорго белое — 1530 грн / т
Соя — 3350 грн / т

Агрокомбинат «Врадиевский» (Николаевская обл.)

Пшеница 6 класс — 1380 грн / т
Кукуруза — 1510 грн / т
Соя — 3200 грн / т

Колосивський элеватор (Николаевская обл.)

Кукуруза — 1530 грн / т
Сорго красное — 1480 грн / т
Сорго белое — 1480 грн / т

Филиал «Новоодесская»

Пшеница 3 класс (гр. А) — 1670 грн / т
Пшеница 5 класс (гр.Б) — 1470 грн / т
Пшеница 6 класс — 1470 грн / т
Кукуруза — 1610 грн / т

Филиал «Денихивська»

Кукуруза — 1420 грн / т
Сорго красное — 1300 грн / т
Сорго белое — 1320 грн / т
Соя — 3100 грн / т

Филиал «Тетерев» (Житомирская обл.)

Соя принимается с влажностью макс. 14%

Кукуруза — 1420 грн / т
Соя — 3100 грн / т

Филиал «Ромодан» (Полтавская обл.)

Кукуруза — 1400 грн / т
Сорго красное — 1380 грн / т

Филиал «Артемовский» (Полтавская обл.)

Пшеница 5 класс (гр.Б) — 1340 грн / т

Филиал «Марьяновский» (Полтавская обл.)

Кукуруза — 1400 грн / т

Филиал «Градижск» (Полтавская обл.)

Кукуруза — 1420 грн / т
Соя — 3150 грн / т

Филиал «Кременчугская» (Полтавская обл.)

Кукуруза — 1420 грн / т

Филиал «Золотоношский» (Черкасская обл.)

Пшеница 6 класс — 1360 грн / т
Кукуруза — 1420 грн / т

Филиал «Витово» (Черкасская обл.)

Пшеница 6 класс — 1380 грн / т
Кукуруза — 1420 грн / т

Филиал «Каменка-Днепровская» (Запорожская обл.)

Пшеница 2 класс (гр. А) — 1650 грн / т
Пшеница 3 класс (гр. А) — 1600 грн / т
Пшеница 5 класс (гр.Б) — 1400 грн / т
Пшеница 6 класс — 1400 грн / т
Кукуруза — 1550 грн / т
Сорго красное — 1480 грн / т
Сорго белое — 1500 грн / т
Соя — 3300 грн / т

Филиал «Смотрич» (Хмельницкая обл.)

Кукуруза — 1400 грн / т
курс гривны к рублю 1грн=3.942руб.

Украина заинтересована в заключении с Ливаном долгосрочных контрактов на поставку украинского зерна. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.

На пресс-конференции в четверг в Бейруте (Ливан) Н.Азаров сообщил, что в ходе его встречи с премьер-министром Ливана Наджибом Микати в частности обсуждался проект строительства зернового терминала в ливанском городе Триполи.

«Это очень большой терминал, его строительство должно осуществляться при подписании гарантированных, долгосрочных контрактов на поставку зерна. Я предложил заинтересованной стороне: с нашей стороны — руководству зерновой государственной компании обсудить все детали этих соглашений», — сказал он.

По словам премьера, прогнозируемая мощность будущего терминала будет составлять до 150 тыс тонн зерна в сутки.

Как сообщил журналистам пресс-секретарь украинского премьера Виталий Лукьяненко, в среду в ходе встречи Н.Азарова с представителями бизнес-кругов Ливана, украинский премьер отметил, что производство зерна в Украине стабильно и будет развиваться таким образом, чтобы через два-три года выйти на производство 70 млн тонн зерна в год.

Перспективы экспорта украинского зерна в Ливан

Отметим, что согласно данным USDA, Ливан ежегодно использует примерно 1 млн. т зерна (пшеницы, кукурузы и ячменя). Свои потребности страна на 80-85% покрывает за счет импорта. В сезоне 2011/12 ожидается, что страна импортирует такое же количество ячменя и кукурузы как и в 2010/11 — 81 тыс. т и 350 тыс. т соответственно и увеличит закупки пшеницы до 500 тыс. т по сравнению с 402 тыс. т в 2010/11.

Согласно данным Grain Ukraine, с 2007/08МГ Украина ежегодно увеличивала экспорт зерна в Ливан. В частности, было поставлено:

— в 2007/08 было поставлено – 11,5 тыс. т зерна (5,9 тыс. т кукурузы и 5,9 тыс. т ячменя)

— в 2008/09 – 162,3 тыс. т (74 тыс. т пшеницы, 48,8 тыс. т кукурузы и 39,5 тыс. т ячменя)

— в 2009/10 – 244,1 тыс. т (105,4 тыс. т пшеницы, 104,1 тыс. т кукурузы и 34,6 тыс. т ячменя)

— в 2010/11 – 290,2 тыс. т (150,1 тыс. т пшеницы, 117 тыс. т кукурузы и 23,1 тыс. т ячменя)

Доля украинского зерна в ливанском импорте также ежегодно увеличивалась с 2% в 2007/08 до 20%, 25% и наконец до 36% в 2010/11. В частности доля украинской пшеницы в ливанском импорте пшеницы выросла с 15% в 2008/09 до 37% в 2010/11, а кукурузы – с 3% в 2007/08 до 33% в 2010/11. Только по ячменю негативная динамика – если в 2008/09 Ливан импортировал 68% ячменя из Украины, то в 2010/11 из Украины пришло только 46%.

Следует отметить, что пока в 2011/12 Украина поставляет зерно в Ливан более медленными темпами, чем в прошлом сезоне. Так, по данным Grain Ukraine, с начала нового сезона по октябрь (включительно) в эту Ближневосточную страну было отгружено 25,3 тыс. т украинского зерна (6,1 тыс. т пшеницы и 19,2 тыс. т ячменя) по сравнению с 75,3 тыс. т (51 тыс. т пшеницы, 9,6 тыс. т кукурузы и 14,7 тыс. т ячменя) за такой же период 2010/11МГ

Уходящая неделя ознаменовалась небольшим скачком вниз на рынке розничной продажи автомобильного топлива. Вместе с тем, снижение затронуло отнюдь не все регионы страны, а в некоторых был отмечен даже рост и преодоление стоимости литра бензина за отметку в 31 рубль.

Кроме того, эксперты рынка считают, что правительству удастся сдержать топливные цены лишь до весенних президентских выборов, после которых произойдет скачок вверх и этот скачок будет весьма существенным.

К концу прошлого месяца стоимость литра автомобильного топлива (в среднем) на московских автозаправочных станциях начала приближаться к 30 рублям. Повышение не ускользнуло от внимания властей, тем более, накануне парламентских выборов. Нефтекомпаниям послали определенный сигнал – цены должны «заморозиться».

Как отметил в своем выступлении Игорь Сечин, вице-премьер правительства РФ, в условиях, когда в стране нет никаких объективных предпосылок для роста цен на автомобильное топливо на розничном рынке, такой рост – недопустим. Нефтекомпании сигнал поняли правильно и заявили, что, ни повышения стоимости топлива, ни его дефицита не будет.

Более того, вскоре некоторые компании начали понижать цены на определенные виды топлива на своих автозаправках. На понижение цены пошли в ТНК-ВР и ЛУКОЙЛ, в тоже время Роснефть и Газпром-нефть от ценовой корректировки отказались, заявив, что стоимость автомобильного топлива на их АЗС и ранее была ниже, чем у конкурентов.

В среднем топливо подешевело на 0,3-0,5 руб./литр, но только на бензин АИ95/92 и далеко не во всех регионах. Ценовое снижение было отмечено на АЗС в Москве и области, Петербурге, Саратове, Ростове-на-Дону, Краснодаре и еще нескольких регионах.

В тоже время, как отмечали очевидцы, на заправках Приморья стоимость литра бензина подскочила до 31 руб./литр и даже выше, при этом на некоторых АЗС наблюдался его дефицит.

Ценовую политику АЗС ТНК-ВР (работают под отдельными брендами ТНК и ВР) объяснил Амир Фейзулин, один из вице-президентов компании. По его словам, ТНК-ВР определяет цены на автомобильное топливо в том или ином регионе в соответствии с балансом предложения и спроса. Недавнее понижение сотрудник ТНК-ВР пояснил соответствующими сложившимися в данных регионах рыночными условиями, а не «командой сверху». Кроме того Фейзулин отметил, что в ТНК-ВР работает горячая телефонная линия, на которую любой человек может позвонить и сообщить о фактах завышения цен или отсутствии топлива на автозаправочных станциях компании.

В компании Роснефть не стали заострять внимание на снижении цен, но обещали, что скачка вверх в текущем году не будет. Как отметил представитель компании, оптово-сбытовые и мелкооптовые подразделения полностью обеспечены необходимым объемом резерва топлива и нет предпосылок для его дефицита или роста цен в текущий зимний период.

Эксперты не испытывают большого оптимизма по поводу цен на топливо в перспективе. Как отмечают аналитики Академии Masterforex-V, практика последних лет показывает, что регулирование цен в «ручном режиме» может привести лишь к краткосрочному эффекту, но в перспективе не способно сдержать их рост. Кроме того, в середине 2012-го года начнется повышение акцизов на топливо, что определенно скажется на розничных ценах.

Нефтяники могут сдержать розничные цены до президентских выборов, но если и после этого от них будут требовать «не выгодных» тарифов, может повториться ситуация начала 2011-го года, когда многие регионы России – крупнейшего производителя нефти – оказались перед фактом дефицита автомобильного топлива на АЗС, а цены шли вверх чуть ли не ежедневно.

Длительное искусственное сдерживание розничных цен может привести к дальнейшему резкому скачку, когда цена на топливо подскочит сразу на двадцать-тридцать процентов, отмечают эксперты, большинство из которых уверены, что после выборов средняя стоимость литра бензина в России, как минимум, преодолеет отметку в тридцать рублей. Но некоторые из прогнозов предсказывают куда более значительное подорожание – до 50 и выше руб./литр. Речь идет за высокооктановый бензин АИ98 и сорта по европейским экологическим стандартам.

ВР может затянуть принятие закона о рынке земли до предвыборной кампании — Присяжнюк 10.12.2011
УНИАН. Министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай ПРИСЯЖНЮК опасается, что принятие закона о рынке земли может быть затянуто до начала предвыборной кампании.

Такое мнение министр высказал в эфире телеканала «Интер».

Н.ПРИСЯЖНЮК сказал: «Чего я боюсь и опасаюсь? Чтобы мы не затянули принятие закона во втором чтении до начала предвыборной гонки». «Это уже все — ни то что заговорят, а затрут , замнут и уничтожат», — добавил он.