Свердловским аграриям увеличили квоту на льготное топливо
10 February 2012, 14:00

Свердловские аграрии будут обеспечены льготным топливом в будущую посевную кампанию в больших объёмах, чем в 2011 году. Как сообщили  в областном Министерстве сельского хозяйства и продовольствия, всего в марте-июне в область поступит 17.600 тонн дизельного топлива и 2.010 тонн бензина.


Всего потребность в дизельном топливе на весенние полевые работы в области составляет 18.200 тонн. Таким образом, по льготной цене свердловские аграрии получат его в размере 80 % от необходимого объёма. Как отмечают в министерстве, это высокий показатель — в 2011 году федерация удовлетворила потребности аграриев в льготном топливе лишь на 70 %.


Общая потребность предприятий агромпромышленного сектора в горюче-смазочных материалах на 2012 год составляет 53.000 тонн дизельного топлива и 13.000 тонн бензина. В 2011 году сельскохозяйственными товаропроизводителями Свердловской области на производство сельхозпродукции было израсходовано 53.917 тонн дизельного топлива и 12.742 тонны бензина, в том числе по льготной цене 37.044 тонн дизтоплива и 4.149 тонн бензина. В результате предоставления скидки сельхозпроизводители сэкономили 427,5 млн рублей.

Источник ИА REGNUM.

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
В 2026 г. в России с помощью беспилотных систем обработают 13 млн га
АПК РФ расширяет использование беспилотной техники: в этом году с помощью таких систем обработает порядка 13 млн га. Перспективы развития этого направления во многом связаны с сотрудничеством с Китаем, заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут.
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.