Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины (ГПЗКУ) в рамках
кредитного соглашения с Экспортно-импортным банком Китая планирует закупить порядка
10 судов, первая часть которых будет построена в 2015, а вторая – в 2016 году.
Ориентировочная стоимость одного такого судна составляет около 30 млн долл.
Грузоподъемность — не менее 55 тыс. тонн.

Об этом в интервью телеканалу «Бизнес» сообщил первый заместитель председателя
правления корпорации Роберт Бровди.

Мы ведем интенсивные переговоры о приобретении порядка 10 пароходов, первая часть
которых будет построена в 2015, а вторая – в 2016 году», — сказал он.
По словам Бровди, ориентировочная стоимость одного такого судна составляет около 30
млн долл.

Первый заместитель председателя правления ГПЗКУ также сообщил, что в 2014/2015
маркетинговом году (МГ, июль 2014 – июнь 2015 года) корпорация должна поставить в
Китай в рамках достигнутых договоренностей 4,5 млн тонн зерна.

«В будущем маркетинговом году корпорация по китайским контрактам намеревается
поставить 4,5 млн тонн зерновых», — сказал Бровди.

Он также отметил, что нехватку собственных перевалочных мощностей ГПЗКУ
компенсирует за счет использования коммерческих зерновых терминалов, расположенных
в порту Южный (Одесская обл.). При этом Бровди сообщил, что корпорация
рассматривает возможность модернизации имеющихся у нее терминалов, а также
строительства нового зернового терминала для полного обеспечения себя перевалочными
мощностями.

По словам Бровди, сейчас ГПЗКУ проводит модернизацию Николаевского зернового
элеватора, которая будет завершена в первом полугодии текущего года, после чего его
перевалочная мощность увеличится на 35%.

Что касается второй, товарной части китайского кредита на сумму 1,5 млрд долл., то
Бровди сообщил, что корпорация получит доступ к ним в случае закупки китайских
товаров и услуг в течение ближайших 5 лет. При этом средства будут выделяться
траншами по 300 млн долл.

В 2012 году ГПЗКУ и Экспортно-импортный банк Китая договорились о предоставлении
украинской корпорации кредита в размере 1,5 млрд долл., которые планировалось
направить на форвардные и спотовые закупки 4 млн тонн зерна для дальнейшей поставки
в Китай. Первый транш компания получила в начале 2013 года. Со стороны Китая по
данному контракту оператором выступила Китайская национальная корпорация машинной
промышленности и генеральных подрядов.