Федеральная антимонопольная служба не поддерживает предложения РЖД, которые предполагают индексацию грузовых тарифов в 2016 году на 10% и выделение компании 40 млрд рублей субсидий. Об этом сообщил глава ФАС Игорь Артемьев.

«Отрицательное отношение к этим предложениям»,- приводит «Интерфакс» ответ Артемьева на вопрос о позиции ведомства по предложению РЖД.

«Сначала они хотели 17% индексации, теперь они хотят 10% и еще субсидии из бюджета. Мы говорим: это не правильно, это слишком много. Уменьшайте свои издержки, учитесь экономить, отказывайтесь от дорогостоящих особняков, футбольных команд, собственного телевидения, прекратите тратить деньги налево и направо. Почему народ должен отвечать за монополию, которая будет жить хорошо, а все будут жить плохо?» — пояснил свою позицию глава ФАС.

Весной представители РЖД предлагали повысить стоимость грузоперевозок на 7,5% при выделении компании 140 млрд рублей в виде субсидий на «поддержание финансовой устойчивости». По подсчетам перевозчика, если тарифы будут проиндексированы на 13%, то субсидий от государства потребуется 67,5 млрд рублей, если рост тарифов составит 17,7%, субсидии РЖД были не нужны.

Данные подсчеты монополии раскритиковали в Минэкономразвития. Запрашиваемые РЖД субсидии «при индексации тарифов на 7,5% в 2-3 раза превышают реальные потребности компании», заявлял при этом министр экономического развития Алексей Улюкаев. Вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании 10 июня ограничил потребности РЖД в субсидиях 75 млрд рублей с учетом компенсаций на пассажирские перевозки.

После этого сменивший Владимира Якунина на посту президента РЖД Олег Белозеров заявил, что монополия намерена в течение полутора лет скорректировать свою тарифную политику, «общий концепт» по формированию новых тарифов, по его словам, должен быть выработан в течение первых трех месяцев.

Источник: rosbalt.ru