19.09
Железная дорога осталась без сладкого
10 September 2009, 09:18
С начала года импорт сахара-сырца сократился на треть. Импортеры сократили объемы закупок из-за повышения цен. Сократился и объем железнодорожных перевозок этого груза.
С января по август импорт сахара-сырца упал на 700 тыс. тонн к прошлому году, рассказал руководитель аналитического центра ЗАО «Русагротранс» Игорь Павенский. Если за тот же период 2008 года на территорию России было завезено (вместе с транзитом) 2,5 млн тонн, то в этом году — всего 1,8 млн тонн. Эти данные подтверждаются статистикой Федеральной таможенной службы (ФТС) сообщает Гудок.
Причины резкого спада импорта — большие запасы и растущая цена на сырец на мировом рынке, рассказывает ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Евгений Иванов. Мировые цены на сырец выросли вдвое после того, как в регионах Бразилии — крупнейшего экспортера — выпало дождей в четыре раза больше нормы.
Российские импортеры оказались перед выбором — завозить себе в убыток или сокращать объемы закупок. Они выбрали второе. «В нынешнем году мы подъедаем многолетние запасы сахара: предыдущий дефицитный по балансу сахара август случился в 2001 году», — сообщил Евгений Иванов. К началу 2009 года запасы составляли 3 млн тонн, сейчас от них осталось около 700 тыс. тонн. Рынок практически освободился от балласта и начинает жить сегодняшним днем, говорит аналитик ИКАР.
Раньше была возможность частично компенсировать высокие мировые цены относительно низкой стоимостью сахара из запасов, теперь ее не будет. Цены внутри страны до недавнего времени росли вслед за мировыми: в августе на краснодарских заводах отпускная цена килограмма сахарного песка была на 10 руб. выше, чем в августе 2008 года, отмечает Евгений Иванов. Но на рынок уже поступает российская сахарная свекла нового урожая, что позволяет продавать дешевле, говорит финансовый директор Sucden (одного из крупнейших международных сахарных трейдеров) в России Глеб Тихомиров: если в августе килограмм сахарного песка на заводах Sucden стоил 27 руб., то сейчас — 24,5.
Российские заводы работают на 60% на российской сахарной свекле, на 40% — на ввозимом из Бразилии и Кубы сырце. Благодаря притоку свеклы нового урожая на этой неделе производство сахара впервые за последние месяцы превысило потребление, говорит Евгений Иванов. Правда, из-за снижения внутреннего спроса производство сахара в России все равно сократится — с 3,5 до 2,9 млн тонн, прогнозирует Евгений Иванов.
Вместе с импортом сырца на 27% снизился объем его перевозок по железной дороге, рассказывает Игорь Павенский. Сырец возится в зерновозах, это 100% железнодорожный груз, и возместить выпавшие объемы оператору сегодня нечем. Вагоны освободились под зерновые грузы, но лучше бы это произошло в прошлом году, когда в разгар сезона вагонов не хватало ни на зерно, ни на сырец. Сейчас же дефицита вагонов нет, говорит аналитик.
Ваш комментарий
|
|
|