19.09
Товарный рынок не находит поддержки
01 September 2009, 17:56
Сегодня сельскохозяйственный рынок безуспешно пытается найти поддержку, однако экономическая ситуация в Китае вносит свои коррективы. Накануне китайские акции в среднем упали на 7%, потянув за собой и показатели на товарных биржах. По состоянию на 17:23 контракты на бирже Чикаго имеют следующие показатели:
— кукуруза (сентябрь) — 322 6/8 цента за бушель (-3 4/8);
— соя (сентябрь) — 1107 6/8 цента за бушель (+7 6/8);
— соевое масло (сентябрь) — 35.30 цента за фунт (+0.31);
— соевый шрот (сентябрь) — 380.70 доллара за тонну (-1.80);
— пшеница (сентябрь) — 467 2/8 цента за бушель (-3 6/8).
Информационную картину дня составили следующие события.
Смена правительства в Японии уже нашла свое отражение в аграрной политике. Новая программа, на реализацию которой выделено $10.8 млрд, предполагает сокращение объемов импорта продовольственных злаков. Местным фермерам уже объявлено, что в случае падения цен ниже производственного минимума они получат субсидии от правительства. Конечно, достичь самообеспечения не удастся в короткие сроки, но поддержка фермерских хозяйств станет первым шагом по укреплению лояльности местных сельхозтоваропроизводителей действующей партии.
Из-за неблагоприятных погодных условий урожай сои в Китае, по предварительным оценкам, может сократиться на треть. В наибольшей степени пострадала провинция Хэйлунцзян, которая по иронии судьбы является ведущим китайским регионом по поизводству сои.
Сегодня австралийский концерн GrainCorp Ltd. опубликовал новый прогноз по производству зерновых в 2009/10 МГ. На фоне неблагоприятной погодной ситуации, складывающейся в южном полушарии, он может сократиться, а это даст повод для ралли на пшеничном рынке. Кроме того, у австралийского зернового рынка появилась и внутренняя проблема. Австралийская зерновая корпорация GrainCorp ведет переговоры с правительством касательно приостановки железнодорожных перевозок на участке между станциями Camurra и Weemelah, которая может привести к простою вагонов, содержащих 72000 тонн зерна. По мнению зернового оператора, проблема на железнодорожных путях была вызвана недостатком коммуникации с органами власти.
Россия ведет переговоры с Японией касательно японских инвестиций в пахотные земли Сибири, а также сотрудничества по улучшению инфраструктуры тихоокеанских российских портов. Такая кооперация позволит России, которая по объемам экспорта пшеницы занимает третье место в мире, получить значительную долю рынка сбыта зерна в Азии. В течение следующих 15 лет Россия планирует удвоить объемы экспорта зерна в азиатские страны, а для увеличения производства посевные площади планируется увеличить на 20 млн гектаров. Именно такая гигантская площадь (сравнимая, например, с территорией Сенегала) в настоящее время не возделывается.
Ваш комментарий
|
|
|