Рекордный урожай в РФ спровоцировал рост транспортировки зерна на железной дороге
10 November 2020, 11:09

По результатам 10 месяцев работы специалистами была отмечена положительная динамика в погрузке зерна. По данным ОАО «РЖД», она увеличилась на 25,8%. Представители транспортных компаний и агропромышленного комплекса назвали причины, которые привели к таким результатам.

«В первую очередь сыграла свою роль рекордная урожайность зерновых культур в этом году. Окончательных данных от Минсельхоза пока нет, но по состоянию на конец октября было собрано около 130 млн т зерна, что приближает нас к рекордам 2017–2018 гг. Следовательно, вырос и спрос на транспортировку. К каждому вагону в нашей компании наблюдается повышенное внимание со стороны клиентов. Не могу утверждать, но предполагаю, что в автомобильных перевозках происходит такая же ситуация», – комментирует коммерческий директор компании «Мосрегионтранс» Александр Мамонов.

Уточним, что, по информации Министерства сельского хозяйства РФ, на 6 ноября 2020 года было собрано 135,1 млн т зерна при обработке 97,7% площади. Кроме того, рекордный урожай дали Поволжье и Центральная Россия, из которых транспортировать зерно удобнее по железной дороге. Показатели здесь выросли на 60%, в то время как на Юге, в регионах, близких к портам, произошло снижение урожайности на 30%.

Александр Мамонов отмечает, что каких-либо особенностей или трудностей в связи с увеличенным спросом на погрузку зерна нет.

«Единственное, что можно обозначить, – это образование небольших очередей на пунктах выгрузки. В целом работаем в штатном режиме», – подчеркивает собеседник.

Он рассказал, что несмотря на то, что компания «Мосрегионтранс» специализируется на перевозках внутри России, в этом году лидирующим направлением на экспорт стали страны Прибалтики, куда поставляются пшеница и лен.

«Пандемия почти не сказалась на нашей работе, ведь зерно поставляется при любых условиях. Возможно, были единичные случаи весной, когда в городах и странах действовали пропускные режимы, но эти ситуации разрешались быстро», – сообщил Мамонов.

Он подчеркнул, что несмотря на увеличение показателей погрузки, к весне-лету 2021 года следует ожидать сезонный спад.

«Это наблюдается каждый год. К весне почти все зерно будет распределено, а нового урожая надо подождать. Единственное, что мы обычно грузим в указанный период, это круглогодичные культуры, например солод», – заключил Мамонов.

Высокий урожай зерна и его влияние на рынок грузоперевозок отмечают и в Российском зерновом союзе.

«Масштабный экспорт. В первую очередь именно экспортный рост служит причиной увеличения погрузки», – подчеркивает вице-президент РЗС Александр Корбут.

Согласно данным аналитического центра АО «Русагротранс», с 1 июля 2020 года Россия уже экспортировала 19,3 млн т зерна, что на 2 млн больше, чем в аналогичный период 2019-го. Также расширилась и география транспортировки зерновых культур. Например, впервые с 2018 года произошла поставка российской пшеницы в Южную Корею.

Однако, по мнению Корбута, важную роль в выборе железнодорожного транспорта для транспортировки зерна сыграл меморандум, который вступил в силу 15 сентября 2020 года. Документ регулирует автоперевозки и не допускает перегрузов транспорта. Зерновые терминалы теперь обязаны отказывать в выгрузке автомобилям, если масса превышает допустимую более чем на 2%. Ранее руководитель аналитического центра АО «Русагротранс» Игорь Павенский озвучивал, что допустимая масса зерна в грузовике с прицепом не должна превышать 25 т. По факту компании перевозили по 45–50 т зерна, что значительно удешевляло процесс, но при этом нарушало законодательство.

«Разумеется, что после принятия меморандума и контроля в сфере автомобильных перевозок цены на транспортировку зерна увеличились. В этом плане железная дорога выгоднее», – заключил Корбут.

Читайте прогноз биржевых цен с 9 по 13 ноября 2020.

Источник: rzd-partner.ru

Теги     зерновые     цены     РЖД     перевозка  
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Важные
Передовые ноу-хау помогли аграриям Крыма решить проблему нехватки воды (Видео)
В Крыму фермеры расширяют посевы, несмотря на нехватку воды, с которой регион столкнулся из-за враждебных действий Украины. Помогают сразу несколько решений. В ход идут даже космические технологии, например, полностью замкнутый, как на МКС, цикл водоснабжения.
ЕЭК установила квоты на экспорт гречихи для стран ЕАЭС
Для всех стран союза, кроме Казахстана, установлена нулевая квота на вывоз товара.