ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» планирует построить в Татарстане хаб для экспорта зерна в Азию
16 May 2024, 13:50

ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» и правительство Татарстана в среду заключили соглашение о создании в республике сухопутного зернового хаба мощностью 8 млн тонн в год, сообщила пресс-служба главы региона.

Терминал для высокоскоростной перевалки зерновых грузов планируется построить рядом с логистическим комплексом имени Дэн Сяопина в рамках развития логистической модели «Зерно+» и тиражирования технологии сухопутной железнодорожной перевалки насыпных грузов, говорится в пресс-релизе.

Грузовой базой станет зерно из Татарстана и других регионов Приволжского федерального округа. Целевые рынки поставок: Китай, Узбекистан, Туркмения, Иран и другие страны.

Обратные грузы – потребительские товары и компоненты для российских предприятий – в объеме до 200 тыс. TEU в год будут поступать в региональные транспортно-логистические центры, с которыми зерновой хаб будет работать в технологической связке.

Сроки реализации проекта пока не называются, уточнили «Интерфаксу» в пресс-службе Минсельхозпрода Татарстана.

ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» – экспортоориентированная холдинговая структура, реализующая на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока проект создания и развития инфраструктуры для экспорта зерновых, зернобобовых и масличных культур в Китай, страны Средней Азии и Ближнего Востока.

Мощности ключевого элемента проекта «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай» — «Забайкальского зернового терминала» — составляют 8 млн тонн зерна в год.

interfax.ru

Прогноз биржевых цен на 16 мая 2024

Теги     экспорт зерна      Татарстан      зерновой хаб   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
Парк сельхозтехники в РФ стареет: средний возраст машин превысил 14 лет, износ достиг 78%
По состоянию на август 2026 г. совокупный парк сельскохозяйственной техники в России оценивается в 1,18 млн единиц, но его состояние вызывает серьезную тревогу. Средний возраст машин увеличился до 14,2 лет, а доля техники старше 10 лет превысила 57%. Средний уровень физического износа достиг 78%, при этом у 12% парка (около 140 тыс. единиц) износ превышает 90%, что делает их экономически нецелесообразными для ремонта. Особенно критичная ситуация сложилась с зерноуборочными комбайнами, где средний износ составляет 82%.
Оксана Лут и Владимир Балтер обсудили развитие инструментов льготного лизинга сельхозтехники
В Минсельхозе России состоялась рабочая встреча Министра сельского хозяйства Оксаны Лут и генерального директора АО «Росагролизинг» Владимира Балтера. На мероприятии обсудили поставки отечественной техники аграриям, реализацию программы льготного лизинга и ее дальнейшее финансирование.