«Астык Транс» увеличивает штрафы за простой вагонов
14 October 2016, 15:04

В связи с участившимися случаями длительного простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки Акционерное общество «Астык Транс» информирует о выставлении штрафных санкций, в соответствии с условиями договоров транспортной экспедиции, заключенных с обществом.

В сообщении уточняется, что «в случае допущения клиентом (его грузоотправителями/ грузополучателями) нахождения собственных вагонов на станциях погрузки/выгрузки сверх сроков, установленных подпунктом 4.2.16 настоящего договора, клиент обязан по требованию экспедитора уплатить неустойку за сверхнормативный простой вагонов на станции погрузки/выгрузки в размере 7000 (семь тысяч) тенге в сутки за один собственный вагон.

«Период сверхнормативного простоя начинает исчисляться со дня, следующего после истечения сроков, установленных подпунктом 4.2.16 настоящего договора, и завершается в день отправления собственных вагонов со станции погрузки/выгрузки», — уточнили ИА «Казах-Зерно» в пресс-службе «Астык Транс».

Кроме того, клиент сверх неустойки компенсирует экспедитору документально подтвержденные расходы, понесенные экспедитором в связи с нахождением собственных вагонов на станциях погрузки/выгрузки сверх сроков, установленных настоящим договором.

Источник: kazakh-zerno.kz

Теги     вагоны      штрафы      «Астык Транс»      простой   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
«Когнитив Пилот» получила мировой «Оскар» в сфере AgTech
Влиятельная американская аналитическая компания в области исследования и оценки прорывных решений, технологических инноваций и достижений в различных направлениях экономики Tech Breakthrough (штаб-квартира находится в Лос-Анджелесе), опубликовала список AgTech Breakthrough Awards лучших компаний мира в сфере умного сельского хозяйства.
Россия рекордно наращивает производство кукурузы, ЕС ждет минимум за 20 лет
USDA резко улучшило прогноз производства кукурузы в России на 2026/27 маркетинговый год, тогда как оценка урожая в Евросоюзе опустилась до минимального уровня почти за два десятилетия. Главной причиной расхождения стали погодные условия.