Кукуруза. Фьючерсные кривые на 17 февраля 2025
18 February 2025, 11:01

Кукуруза получила побочную поддержку от резкого ралли на рынке пшеницы в пятницу, так как фьючерсы выросли на 3 цента в первых месяцах и незначительно снизились в новом урожае.

Вчера утром USDA сообщило о частной экспортной продаже 100000 тонн кукурузы 2024/25 в Колумбию. Согласно данным об экспортных продажах, общий объем поставок кукурузы 2024/25 составит 46,416 млн тонн, что составляет 75% от прогноза USDA и опережает средний темп в 72%.

На 17.02.2025 стоимость кукурузы на бирже CME Group по контракту MAR 25 составила 496.2 цента за бушель. За прошедшую неделю стоимость кукурузы на площадке CME Group выросла на 4.8 цента/бушель. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: SEP 25; DEC 25; SEP 26; DEC 26. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

На 17.02.2025 стоимость кукурузы на бирже MATIF по контракту Mar ’25 составила 213.75 евро за тонну. За прошедшую неделю стоимость кукурузы на европейской площадке упала на 3.5 евро/тонна. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: Nov ’25; Jun ’26. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

Предыдущий отчет

Пшеница. Фьючерсные кривые на 17 февраля 2025

Теги     кукуруза      CME Group      фьючерс      Matif      контанго      бэквордация   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.