За период военного конфликта на Украине румынский порт Констанца перестал справляться с возросшей загруженностью, в связи с чем Бухарест принял решение построить новый порт на берегу Чёрного моря. Об этом пишет сегодня, 23 ноября, digi24.ro.

Словакия и Румыния увеличили объемы приема вагонов с украинским зерном. Об этом заявил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев.

Благодаря новому железнодорожному коридору украинские зерновые грузы будут проходить через Приднестровский регион без остановок и досмотра. Товарные составы проследуют маршруту Тигина (Бендеры, ПМР) — Басарабяска — Джурджулешты до границы с Румынией и прибудут в порт Констанца.

Литва предложила ЕС использовать балтийские порты для экспорта украинского зерна после провала сделки, сообщает AFP со ссылкой на письмо, отправленное 24 июля в Еврокомиссию.

Наплыв украинского зерна в Польшу привел к массовому недовольству местных фермеров, сообщает радиостанция RMF FM.