Пшеница. Фьючерсные кривые на 15 января 2024
16 January 2024, 11:19

Фьючерсы на пшеницу Euronext упали в пятницу до новых контрактных минимумов, поскольку экспортная конкуренция со стороны черноморских поставок нависла над рынком, а широко отслеживаемые оценки урожая правительства США усилили внимание к обильным мировым поставкам зерна. Мартовские фьючерсы на продовольственную пшеницу BL2c1 на парижской бирже Euronext подешевели на 1% до 216,00 евро ($236,52) за тонну. В конце торгов после публикации данных Министерства сельского хозяйства США (USDA) он установил новый минимум срока действия контракта на уровне 215,50 евро.

На 15.01.2024 стоимость пшеницы SRW на бирже CME Group по контракту MAR 24 составила 596 цента за бушель. За прошедшую неделю стоимость пшеницы SRW упала на 0.2 цента/бушель. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: JLY 25. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

На 15.01.2024 стоимость пшеницы Milling Wheat на бирже MATIF по контракту Mar ’24 составила 216.75 евро за тонну. За прошедшую неделю стоимость пшеницы Milling Wheat упала на 1.75 евро/тонна. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: Sep ’25; Mar ’26. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

Предыдущий отчет

Прогноз биржевых цен на 16 января 2024

Теги     контанго      бэквордация      пшеница      CME Group      фьючерс      Matif   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.