Пшеница. Фьючерсные кривые на 3 февраля 2025
04 February 2025, 10:56

Пшеница на трех биржах в понедельник демонстрировала рост.

Данные по экспорту показали, что на неделе до 30 января экспорт пшеницы составил 251637 тонн. Это на 47,86% меньше, чем на прошлой неделе, и на 14,52% меньше, чем на той же неделе прошлого года. Поставки были распределены довольно равномерно: 55000 тонн отправились на Филиппины, 40000 тонн — в Южную Корею и 38303 тонны — в Египет. Поставки в этом году составили 14,03 млн тонн, что на 21,12% больше, чем в прошлом году.

На 03.02.2025 стоимость пшеницы SRW на бирже CME Group по контракту MAR 25 составила 566.6 цента за бушель. За прошедшую неделю стоимость пшеницы SRW выросла на 31.2 цента/бушель. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: JLY 26. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

На 03.02.2025 стоимость пшеницы Milling Wheat на бирже MATIF по контракту Mar ’25 составила 234.5 евро за тонну. За прошедшую неделю стоимость пшеницы Milling Wheat выросла на 9.75 евро/тонна. Как мы видим на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: Sep ’25; Sep ’26. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды.

 

 

Предыдущий отчет

Обзор цен EXW по регионам РФ за неделю с 27 по 31 января 2025

Теги     пшеница      CME Group      фьючерс      Matif      контанго      бэквордация   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.