Китай теряет интерес к покупкам соевых бобов
15 July 2011, 09:05

Импорт соевых бобов Китаем может составить 5,16 млн метрических тонн в июле, согласно последнему заявлению Национального центра зерна и масел Китая (CNGOIC). Ранее на этой неделе аналитики центра прогнозировали июльский импорт в объеме 5,37 млн тонн (на 25% выше, чем в июне), однако перспектива была снижена из-за перегруженности портов в июне.

 

На данный момент в складских помещениях портов находится около 7 млн тонн соевых бобов, и эта цифра может увеличиваться. В июне переработчикам сои потребовалось  меньше товара, чем было импортировано.

 

В ближайшие месяцы китайский спрос на соевые бобы продолжить слабеть, по словам представителя CNGOIC. Слабый интерес китайских покупателей может отразиться на уровне мировых цен на соевые бобы, говорит эксперт.

 

В июне импорт соевых бобов Китаем составил 4,3 млн тонн, продемонстрировав сокращение относительно июня прошлого года. По сравнению с предыдущим месяцем импорт также сократился – на 6%, по данным государственных таможенных служб.

 

Однако Министерство финансов прогнозировало июньский импорт в намного большем объеме – 5,4 млн тонн. Сокращение относительно прогноза свидетельствует о снижении спроса на сою в Китае, крупнейшем импортере соевых бобов в мире.

 

За период с января по июнь сократился по отношению к аналогичному периоду в прошлом году на 8%. За первое полугодие 2011 года азиатская страна импортировала 23,71 млн тонн соевых бобов, заявил Zheng Yuesheng, глава отдела статистики таможенных служб.

Теги     Китай      импорт      соя   
Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.
Важные
ЕК выделит фермерам €540 млн для компенсации роста цен на удобрения
Европейские фермеры получат от Еврокомиссии €540 млн компенсации роста цен на удобрения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Еврокомиссию (ЕК).
Минтранс ответил на обращение АККОР по поводу электронных транспортных накладных
В мае АККОР направляла обращение в Министерство транспорта Российской Федерации по вопросу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Основная проблема заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, что делает технически невозможным оформление ЭТрН в момент начала перевозки. В своем обращении ассоциация предложила предусмотреть возможность оформления транспортных накладных на бумажном носителе для сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих погрузку в местах, не имеющих устойчивого интернет-покрытия, включив сельхозпроизводство в специальный перечень Минтранса как отрасль, имеющую исключение в данном вопросе.