Правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова принят ряд решений по снижению в 2019-2020 годах уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках «Тарифного коридора».

Минсельхоз РФ с 2019 года будет возмещать экспортерам Иркутской области затраты на транспортировку сельхозпродукции наземным транспортом, сообщила пресс-служба правительства региона.

Отмечается, что льготный железнодорожный тариф позволяет повысить доходность экспорта зерна для аграриев из регионов, удаленных от морских портов.

Участники рабочей группы по оперативному решению вопросов логистики в агросекторе договорились о среднесрочном планировании перевозок этих грузов в вагонах всех владельцев по железной дороге. Об этом сообщил директор по экономике и финансам “Укрзализныци” Андрей Рязанцев, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу компании.

Омские перевозчики зерна вынуждены сутками простаивать в очереди на элеватор. По словам водителей, все остальные пункты приема оказались закрыты. Осталось единственное хранилище на улице Бетховена в Старом Кировске, куда поток грузовых автомобилей и направился. Однако желающих сдать зерно оказалось слишком много. Десятки машин заполнили всю близлежащую к элеватору территорию. С таким резким наплывом работники зернохранилища попросту не справляются, поэтому водителям приходится проводить здесь не один день. Некоторые уже даже наладили быт в салонах своих машин.

С 2019 года Алтайский край сможет экспортировать зерно по льготным железнодорожным тарифам. Об этом рассказал министр сельского хозяйства края Александр Чеботаев на оперативном совещании в региональном правительстве.

РЖД допускают возможность отмены скидки к тарифу на перевозку зерна в 2019 году, из-за снижения объёмов, заявил директор по коммерческой деятельности компании Алексей Шило.

Об этом сообщает РИА «Новости».

Грузия, решившая отменить транзит зерновых по стране автотранспортом, теперь отложила этот запрет на год. Видимо, возымел действие целый комплекс причин, в том числе – сильное недовольство грузинских перевозчиков, угрожавших парализовать страну. Но, разумеется, не только это.

Тариф на перевозку зерновых по железной дороге из Поти в Армению снизится вдвое.

«В соответствии с совместно принятыми ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» и АО «Грузинская железная дорога» решениями с 01.09.2018 года тарифные ставки на перевозку зерновых грузов железнодорожным транспортом на направлении порт Поти (Грузия) – Армения снижаются на 52%», — сообщает пресс-служба ЮКЖД.

Экспорт зерновых культур — это одна из важнейших статей дохода украинского бюджета. Но ежегодно аграрии и мировые покупатели нашей продукции имеют дело со сложной задачей: как довезти урожай с элеваторов в порты вовремя и без потерь?

Транспортная группа FESCO запускает сервис по перевозке зерна в контейнерах с использованием собственных регулярных поездов и каботажных линий. Первая партия зерна объёмом 500 тонн отправлена в июне 2018 из Новосибирска назначением на порты Магадан и Петропавловск-Камчатский. До конца года по этому маршруту планируется перевезти более 10 000 тонн груза.

В первой половине сезона-2018/19 она составит 7,1%.

ОАО «Российские железные дороги» объявило о продлении до конца 2018 года скидки на экспортные перевозки зерна из ряда регионов, удаленных от морских портов. При этом, как говорится в сообщении компании, с июля скидка составит 7,1% против 10,3% в настоящее время.

Продолжается реализация постановления Правительства России №1595 «Об утверждении предоставления в 2017 и 2018 годах субсидий из федерального бюджета ОАО «РЖД» на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна», принятого в конце декабря 2017 года, сообщает ИА «Светич» со ссылкой на пресс-службу Минсельхоза.