Омский губернатор предложил Минсельхозу РФ продлить льготные тарифы на перевозку зерна и получил поддержку в полпредстве СФО, сообщили в пресс-службе правительства региона.

Инициатива была предложена в четверг на совещании с регионами и Минсельхозом РФ, прошедшем по видеосвязи. Заместитель полномочного представителя президента в Сибирском федеральном округе Вадим Головко вёл заседание и подчеркнул: несмотря на высокие темпы уборочной кампании в округе, три основных региона по посеву зерна — Алтайский край, Новосибирская и Омская области — в июле вводили режим ЧС, из-за засухи пострадало более 300 тысяч гектаров.

Рост перевозок зерна по сети ОАО «РЖД» сохранился в августе. По состоянию на понедельник ОАО «РЖД» зафиксировало увеличение перевозок на 32,8%. Зернотрейдеры меняют географию отправок с юга на Поволжье и центральные регионы России, и это положительно сказывается на росте перевозок этого вида груза по железной дороге.

РЖД рассматривает продление до конца 2020 года скидки на перевозку зерновых и зернобобовых культур к портам Азово-Черноморского бассейна.

Начальник Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦ ФТО) Алла Сканцева на 16-м транспортном форуме «Юг Транс» в Новороссийске во вторник напомнила, что с 1 марта по 31 июля включительно действует скидка в размере 38% на перевозку зерновых и зернобобовых культур в вагонах-зерновозах на расстоянии до 400 км включительно.

Крупные игроки агропромышленного рынка разработали меморандум по противодействию перевозке сельхозпродукции автотранспортом с перегрузом, которая дает возможность недобросовестным компаниям экономить на логистике, мешает конкуренции и тормозит развитие рынка. Но эксперты сомневаются в эффективности саморегулирования и предупреждают, что в результате транспортировка сельхозпродукции может подорожать на десятки процентов, а российское зерно потеряет конкурентоспособность.

В июне текущего года рекой Днепр было перевезено 79,5 тыс. т зерновых культур, что на 67% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Об этом пишет пресс-служба Ассоциации «Реки Украины» на странице в Facebook.

За январь-май 2020 года по железной дороге перевезли 14,9 млн т зерна и продуктов перемола. Это на 14,4% меньше аналогичного периода прошлого года.

Общий показатель грузоперевозок по ж/д за отчетный период также сократился — до 119,8 млн т или (-9,4%).

Для привлечения дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт правление ОАО «РЖД» приняло решение о снижении тарифа на перевозки зерна и зернобобовых культур на припортовые станции Каспийского бассейна.

Особенно актуально это для производителей соевого шрота.

Амурские аграрии получат льготы на перевозку удобрений, зерна, овощей и соевого шрота железнодорожным транспортом. В правила предоставления субсидий РЖД из федерального бюджета внесены изменения.

ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО РЖД специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях — на порты Юга и Северо-Запада — могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением.

Вице-президент группы «Рустранском» Олег Рогачев рассказал о том, почему плохо неофициальное ограничение экспорта, чем компанию привлекло партнерство с ВТБ, о балансе рынка зерновозов в стране и планах развитие бизнеса.

По словам заместителя гендиректора холдинга Алексея Шило, данная мера призвана уменьшить транспортную составляющую в цене перевозимой продукции и обеспечить наличие в достаточном количестве товаров в магазинах.

Министерство сельского хозяйства России определило лимит зерновых грузов для вывоза за пределы Курганской области железнодорожным транспортом по льготному тарифу в 2020 году. Как сообщают в пресс-службе правительства Зауралья, показатель составил 195,3 тыс. т.

В минувшую среду в Издательском доме «Гудок» прошёл круглый стол, посвящённый проблемам и перспективам перевозок скоропортящихся грузов, а также продукции агропромышленного комплекса (АПК). Участники мероприятия обсудили особенности транспортировки сельскохозяйственной продукции. По мнению экспертов, ускорение доставки продукции АПК повышает конкурентоспособность железнодорожного транспорта.