«Российские железные дороги» допускает возникновение дефицита грузовых вагонов осенью 2018 года, а также в следующие годы, пишет в пятницу «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо генерального директора РЖД Олега Белозерова профильному вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку от 5 июля.

Аграрии ждут острого дефицита вагонов.

Аграрии, которые еле вывезли рекордный урожай прошлого года, могут уже через год столкнуться с дефицитом зерновозов: в 2019–2020 годах будет списана четверть парка вагонов.

Зауральские аграрии с начала года смогли вывезти за пределы области 32,6 тысячи тонн зерна, используя льготные бесплатные перевозки по РЖД. Это составляет лишь десятую часть от выделенного для области лимита в 320 тысяч тонн.

Обслуживающему регион торговому флоту отвели ещё 5-10 лет жизни.

В Ростовской области остро не хватает судов торгового флота. В первую очередь класса «река-море», которые перевозят зерно в порты стран-экспортёров.

В Туркменистане муку в магазинах теперь отпускают по предъявлении справки об оплате коммунальных услуг, которую надо брать в районной администрации. Это требуется в основном в государственных торговых точках, где дефицитный товар продается населению по умеренным ценам.

Благодаря сложным агроклиматическим условиям в Челябинской области ожидается достаточно сложный сельскохозяйственный сезон.

По словам регионального Минсельхоза, за счёт незначительного выпадения осадков зимой и достаточно глубокого почвенного промерзания, скорее всего, будет недостаток влаги на полях.

Минфин России в декабре 2017 года направил остатки средств Резервного фонда на покрытие дефицита бюджета. Средства на сумму $7,62 млрд, €6,71 млрд и £1,1 млрд были реализованы за 1,042 трлн руб. и зачислены на единый счет федерального бюджета. В результате совокупный объем фонда был обнулен, и с 1 февраля 2018 года фонд прекратит свое существование, говорится в сообщении Минфина.

Постановление о льготных тарифах на перевозку зерна уже подготовлено.

Минсельхоз не исключает риск возникновение дефицита мощностей по хранению зерна в отдельных районах Новосибирской области. Как сообщил «Агроинвестору» представитель пресс-службы министерства, мощности по хранению зерна в регионе составляют 3,7 млн т, в том числе 2,2 млн т в сельхозорганизациях, 1,3 млн т на элеваторах и хлебоприемных предприятиях и 219 тыс. т — на перерабатывающих предприятиях.

Как сообщает пресс-служба Минсельхоза России, информация о дефиците зерна и как следствие — хлебо-булочных изделий, в Санкт-Петербурге является недостоверной.

Для доставки зерна в город не хватает вагонов.

Дефицит вагонов, с которым уже столкнулись производители соли и щебня, может критически сказаться и на снабжении мукомольных предприятий Санкт-Петербурга. Из-за активного экспорта зерна вагоны не доходят до местных переработчиков. По оценке властей города, это грозит дефицитом хлебопекарной продукции и ростом цен.

• Трейдеры сталкиваются с трудностями с закупкой крупных партий в Причерноморье
• Цены на ячмень в Украине сейчас сопоставимы с ценами на мукомольную пшеницу

Трейдерам становится все труднее закупать  ячмень  в условиях дефицита самого популярного кормового зерна, которое впервые за долгое время сравнялось в цене с пшеницей, используемой для производства хлеба.

Китай в четверг увеличил прогноз дефицита кукурузы в 2017/18 сельскохозяйственном году до 4,31 млн. тонн с 890 000 тонн, спрогнозированных в прошлом месяце, по причине падения объемов производства и роста ожидаемого спроса.

Ожидается, что объем производства кукурузы упадет до 210,1 млн. тонн против прогноза прошлого месяца 212,48 млн. тонн, сообщает министерство сельского хозяйства страны, добавив, что посевная площадь кукурузы значительно уменьшилась после сокращения государственной поддержки.

Вчера на пресс-конференции, организованной МСХ Ирана, зам. министра с/х и глава GTC Яздан Сеиф сделал заявление касательно закупки правительством пшеницы на местном рынке зерна. По словам чиновника к 10 сентября власти закупили у местных сельхозпроизводителей 8,8 млн. тонн зерна пшеницы на общую сумму 2,95 млн. долларов.