В начале торгов в четверг все три основных рынка зерна в США демонстрируют падение. Кукуруза демонстрирует небольшое снижение, за ней следует пшеница, а соя показывает самое заметное падение, за которым следует зерно. Внешние рынки подают разнонаправленные сигналы, драгоценные металлы снова под давлением, также снижается и курс доллара.

По итогам торгов в среду стоимость зерновых котировок в США продемонстрировала разнонаправленную динамику. В начале торговой сессии стоимость контрактов на всех зерновых рынках снижается. Пшеничные контракты падают на фоне ралли курса доллара. Доллар торгуется на максимальной отметке за последние 4 года.

На карте центрального Техаса наблюдается дождь, а также смесь снега с дождем в штате Дакота, но во всех других районах погода благоприятна для уборочной.

Под конец дня кукуруза и соя оказались в зеленой зоне, компенсируя, в некоторой степени, предыдущие потери. Эти рынки получают поддержку от повышающегося спроса, который возникает на фоне падения цен, которое продолжается третий день подряд.

Торговая сессия 5 ноября завершилась со следующими показателями:

— пшеница (декабрь) – 524.75 ц/б (-5.75);

— кукуруза (декабрь) – 370.25 ц/б (+5.75);

— соя (ноябрь) – 1020.50 ц/б (+10.50).

Объем переработки канадской канолы в сентябре заметно вырос, по данным Статистической службы Канады. Так, уровень переработки вырос до 630 тыс. тонн против 550 тыс. тонн в августе. Кроме того, данный показатель на 12,3% превышает результат за сентябрь 2013 года, когда было переработано 560 тыс. тонн канолы.

Всего за первые два месяца 2014/15 МГ (август-сентябрь) объемы переработки канадской масличной возросли на 28,9% в сравнении с показателем сезоном ранее и составили 1,18 млн тонн.

Минсельхоз страны прогнозирует, что всего в 2014/15 МГ объемы переработки канолы в Канаде достигнут 7,1 млн тонн, что незначительно превышает прошлогодний результат, который составил 6,98 млн тонн.

Оттава отменит ограничительные нормы минимального объема перевозки  зерна железнодорожными путями, по данным Министерства сельского хозяйства Канады.  Однако Оттава ввела ограничения по местам разгрузки зерна на западе Канады в следующие пять недель. Такие меры были приняты из-за переполненности элеваторов и того факта, что суда в портах ожидают очереди в погрузку.

Рекордный объем урожая и суровая погода вызвали невероятные сбои в работе Canadian National Railway Co и Canadian Pacific Railway Ltd прошлой зимой, вызвав перегрузку элеваторов в стране, которая занимает третье место в мире по экспорту зерна, что заставило фермеров хранить миллионы тонн урожая вместо того, чтобы продавать за наличные средства. Оттава ответила регулирующими положениями, заставившими железные дороги перевозить по1 миллиону тонн в неделю.

Если регулирующие положения сохранятся, переработчикам на востоке Канады придется ввести минимальные объемы морских перевозок на канадские и американские мукомольные заводы, а также отдельные минимумы для переработанных продуктов.

Представители Национальной Ассоциации Мукомолов Канады, включающей Archer Daniels Midland Co, заявили, что железнодорожное сообщение в стране продолжает быть несоответствующим, нестабильным и непредсказуемым; чтобы отменить минимальные объемы перевозки, правительство должно точно знать, как удовлетворить потребности переработчиков.