Возможное развитие природного феномена Эль-Ниньо может изменить сложившиеся маршруты транспортировки зерновых в мире и привести к росту затрат на перевозку зерна. Как показывают данные Балтийской биржи, в периоды развития Эль-Ниньо индекс Baltic Dry показывал значительный прирост: за период февраль 2009 года – март 2010 года значение BDI выросло более чем в 2,7 раза – с 1099 пунктов до 2998 пунктов, сообщает УкрАгроКонсалт.

Увеличение транспортных затрат в период Эль-Ниньо происходит по нескольким причинам:

• неблагоприятные погодные условия приводят к нарушению погрузочно-разгрузочных работ, что увеличивает периоды непроизводительного простоя тоннажа;
• сокращение производства зерновых в некоторых регионах мира (в частности, в Австралии) изменяет систему транспортировки зерновых, что увеличивает длительность рейсов в тонно-мильном эквиваленте и, соответственно, их стоимость.