Динамично развивающийся азиатский регион во главе с Китаем, остро нуждается в обеспечении аграрной продукцией. И кто как не Украина, может удовлетворить этот внушительный спрос. Поэтому не удивительно, что прогнозируемый товарооборот между нашим государством и странами азиатского региона будет стремительно расти. Дальнейшая интеграция Киева на азиатские рынки будет требовать постоянного роста аграрной инфраструктуры и увеличения производственных мощностей.

По словам заместителя генерального директора группы Ukrlandfarming Игоря Петрашко, отечественные аграрии начали считать свою прибыльность и концентрироваться на выращивании тех зерновых, которые приносят максимальную выгоду.

«Урожайность кукурузы с 1 га выше, чем у пшеницы — в частности, у нас это 8-8,5 т и 5,4 т соответственно. Посудите сами, затраты на гектар практически сопоставимы, а разница в урожайности — порядка 60%. К тому же кукуруза по севообороту менее прихотлива», ─ рассказывает эксперт.

В международном масштабе наметился новый региональный спрос на кукурузу. В первую очередь это рынок Азии. В Китае увеличивается потребление мяса. Кукурузу в первую очередь покупают не для непосредственного употребления, а как корм для производства курятины, свинины и говядины. Наша компания планирует в этом году совершить первые поставки кукурузы в Китай в объеме около 750 тыс. т. В перспективе также можно ожидать увеличения спроса в первую очередь на кукурузу со стороны Кореи, Японии и других стран Азии.

В то же время эксперт отмечает, что ценовой тренд на все культуры пошел вниз.

«Например, если на пике мы продавали кукурузу по $310, то в нижней точке в октябре цена была на 40% ниже. Конечно, на это повлияло несколько факторов. Одним из основных факторов является высокая урожайность этой культуры в США. Поэтому снижение цены на зерновые носит временный характер. Наоборот, в будущем спрос, а с ним и цена будут расти. В настоящее время Украина может продать любой объем зерновых. Внешние рынки влияют только на формирование цены. Фактором, сдерживающим увеличение производства, является инфраструктура в Украине», ─ говорит Игорь Петрашко.